4.4 控阀体的故障检修1.pptVIP

1.节气门阀 节气门阀又称节流阀，在自动变速器中主要应用两种形式的节气门阀，一种是拉线式节气门阀，一种是真空式节气门阀。 ⑴ 拉线式节气门阀 图4-9所示为拉线式节气门阀的结构连接示意图。它通过操纵节气门踏板控制节气门阀的工作。 如图所示，节气门阀通过和节气门柱塞作用的凸轮上的节气门拉线连接到自动变速器的壳体上，壳体上的连接器一端连接在燃油喷射节气门体上或化油器的节气门连动装置上，另一端和节气门阀拉杆连接。节气门拉杆随着节气门踏板的运动而运动。 拉线式节气门阀 1 滑阀，2 调压弹簧，3 挺杆，4 凸轮，5 拉索，6 节气门摇臂，7 油门踏呆板，8 化油器或节气门阀体，A：主油路进油口，B：出油口 节气门阀的工作原理 如图4-10所示。节流阀芯在左右弹簧的作用下处于平衡状态，节流阀的输出油口没有压力油输出。 当踏下油门踏板时，弹簧使节气门阀芯右移，油泵来油经阀口12通过节气门阀减压后流向1-2档换档阀、2-3档换档阀。 左边的节气门柱塞是一个降档柱塞。当把油门踏板猛踏到底时，降档柱塞迅速右移，此时从降档压力调节阀的压力油经阀口9，从阀口4直接流向1-2档换档阀、2-3档换档阀，引起换档阀动作而迅速降档。 节气门阀动作原理图 ⑵ 真空作用式节气门阀 真空作用式节气门阀又称真空调节器，和前述的节气门阀的区别在于油门开度