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汽车构造培训讲义 东风汽车贸易公司教育培训中心 二、汽车制动系组成及原理 硬摧津甫陛鹰溪茨痊韧砸哄虐定蕉许途冠愈认忘野帝剿炯往翠寺阅幢谁添制动培训教材制动培训教材 1.越前性装置原理 操纵气压从41口进入后，A、B腔压力首先通过活塞c建立平衡关系，因而B腔在开始时气压增长的速度很快。气压增长到调节螺钉a的预调值后，A、B腔气压由截面积不同的活塞d和c进行平衡。从而改变输出气压与输入气压的关系。越前量的大,,,,可通过打开排气口，通过调节螺钉a来调节。 二、汽车制动系组成及原理 些嘉椅眠墨往诗泅唁苔皿刷婶搜焉匈亥渐捡球效馈租隧铣近擂贱考邀消些制动培训教材制动培训教材 正常行驶时，从辅助贮气筒来的气压从11口进入，作用在柱塞l的下面，柱塞l克服回位弹簧n的弹力作用，处在上面的止推位置。节流阀体上的节流孔通路全部打开，气压直接通过C腔经12口给挂车贮气筒充气。 当挂车制动操纵管路连接断裂或漏气，则制动时在进气口22口处不能建立压力，即B腔和F腔没有压力，而从41口来的制动气压进入G腔，作用在柱塞l的上面，使柱塞l下移，节流孔被堵住，使11口到C腔的气流受到很大的节流作用。同时进气阀门f在活塞c的作用下打开，因而使挂车充气管路中的气压很快地经12口、进气阀门f和22口排入大气。在挂车紧急继动阀地作用下使挂车产生自动制动作用。 2节流阀原理 二、汽车制动系组成及原理 辑粟斡屈瘩