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- 2017-01-02 发布于湖北
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四.受限水域(restricted water; confined water) 受限水域标准: 1).水深(相对水深) 2).航道宽度( ) 2.浅水效应 1).物理分析: 2).船舶进入浅水域的特征: (1)兴波变形,流水声失常 (2)动吃水增加,纵倾变化,船体跳动 A.航行于深水中的船体下沉与纵倾: B.航行于浅水中的下沉与纵倾: C.船体下沉→浮力↑→浮力重力→船体上浮船体跳动。 D.浅水域船首下沉量的估算 ①塔克(Tuck):平均下沉量 和纵倾 变化 ②霍夫特(Hooft)估算相对纵倾变化的公式: ③查曲线求取首尾下沉量。DP82 (3)船速下降:原因,一是阻力增大;二是螺旋桨负荷增加导致推进效率降低。 (4)舵力有所下降(但不大): (5)操纵性能发生变化: A.旋回性变差(K减小) B.追随性、航向稳定性变好(T减小) C.航向难控现象: D.冲程减小: (6)赶浪和拖浪 3.岸壁效应 1).岸推(repulsion): 2).岸吸(suction, attraction): 3).影响因素: 4).狭水道保向 * * 1.基本概念 相对船舶而言水深较浅和宽度较窄的水道,如江河、运河、进港航道、港内水域。 A.按船体前进时
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