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加热炉汽化冷却系统简介 ----主要部件的作用及工作原理 汽化冷却系统原理图 汽化冷却系统冷却回路原理简介 内部冷却回路是指如下的回路: 在正常工作时，汽包中的水位保持在汽包中心线以上250mm，汽包工作压力设定主要考虑到公司外网压力不稳定，如果压力设置较高的话，对管路冲击较大，因此设定为0.9MPa(G),比原设计压力0.98～1.27 MPa(G)略低，蒸汽温度为183~194℃。 冷却水通过循环泵进入加热炉的冷却水联箱，活动梁冷却系统的活动进水联箱通过旋转接头组与固定联箱相连。 冷却水从进水联箱接出的进水支管流经各冷却部件。 各段炉底梁与4个冷却回路相连，在进水联箱和回水联箱之间这些回路并联工作。 在炉底梁中，部分水发生汽化，汽水混合物流经各回水管，进入回水联箱，活动梁系统的活动回水联箱通过旋转接头组与固定回水箱相接。 然后汽水混合物通过回水总管，返回汽包。 软水箱 基本参数 数量： 1台 软水箱容积： V=20 m3 给水路径 1、正常运行时，通过自动调节阀给水，阀坏时走旁通； 2、紧急情况下直接将软水或净环水加入。 软水泵 软水泵的作用是将水箱内的软水送到除氧器进行除氧 本汽化站设置2台电动软泵，1台柴油软水泵。其中1台运行， 2台备用。 柴油泵是在紧急情况下，将软水不经过除氧直接加入到汽包内。 流量