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汽车电器总结 电源系的组成与功用 电源系的组成由蓄电池、发电机等组成。 发电机又由转子总成、定子总成、整流器、风扇、元件板 等组成。 定子的功能是产生交流电，由定子铁心和定子绕组组成。 转子的功能是产生磁场，转子主要由转子铁心、励磁绕组、 爪级和滑环组成。 整流器… 木子美辟点评全精各国男省人的上床表现 河男人的北点特不是着调他。们不道自己能知什做么 不能什做，对么能性力无把握毫。但喜欢做天又气报预 “：我明天 上早来会很起强“我。过2 天状态很就了。好” ”纯幻 想，基本一次就属戏没，延要靠开时电视。悠忽过了就… 1.硝酸、固体碘和硝酸银都属于受热见光易分解的物质，所以必须存放在棕色瓶里，并放在阴凉处。 2、 盛放碱液的试剂瓶要用橡皮塞。 3、氟化氢（氢氟酸）易腐蚀玻璃，因而必须存放在塑料或铅制器皿中。 4、易变质的药品存放时间较短，即不能长久贮存，最好现用现… 电源系的组成与功用 电源系的组成由蓄电池、发电机等组成。 发电机又由转子总成、定子总成、整流器、风扇、元件板 等组成。 定子的功能是产生交流电，由定子铁心和定子绕组组成。 转子的功能是产生磁场，转子主要由转子铁心、励磁绕组、 爪级和滑环组成。 整流器的功用是将三相绕组产生的交流电变为直流电，它 的主要元件是硅二极管，交流发电机所用管数可分为6 的主要元件是硅二极管，交流发电机所用管数可分为6管、 8管、9管和11管的。 管、9管和11管的。 其次调节器是发电机中重要的组成部分，它是保持汽车发 电机电压稳定的装置。调节器调节的电压为13.8~14.6V。 电机电压稳定的装置。调节器调节的电压为13.8~14.6V。 发电机工作原理 当点火开关S闭合时，励磁电路如下(他励) 当点火开关S闭合时，励磁电路如下(他励)：蓄电 池正极→点火开关→充电指示灯→调节器→ 池正极→点火开关→充电指示灯→调节器→发电 机励磁绕组→ 机励磁绕组→搭铁。这时，充电指示灯亮。 2）当发动机起动后，发电机的输出电压高于蓄电 池的电动势，充电指示灯熄灭，表示发电机正常 工作。 蓄电池的充电电路为：发电机的火线接线柱B→蓄 蓄电池的充电电路为：发电机的火线接线柱B→蓄 电池正极。 励磁电路为(自励)：发电机的火线接线柱D→调节 励磁电路为(自励)：发电机的火线接线柱D→调节 器→发电机励磁绕组→搭铁。 发电机励磁绕组→ 蓄电池的功用是： ⑴发电机启动时，给起动机、点火系统和电子燃油喷射系统供电，其起动电流可达200-600A。 在发电机刚起动和怠速状态下，发电机电压低于蓄电池供电电压，这时，蓄电池向用电设备和发电机的励磁绕组供电。 当用电设备同时接入过多致使发电机过载时，蓄电池协助发电机供电。 当发电机处于中高速运转、发电机的端电压高于蓄电池的电动势时，蓄电池将一部分电能转化成化学能储存起来，即充电。 蓄电池充当一个大电容器，吸收电路中的瞬时过电压，保护汽车上的电子设 1．双电源供电 汽车电源系统由蓄电池和发电机并联供电。 2.低压直流 汽油车多采用12V，柴油车多采用24V。优点是安全性好。 3．单线制 单线制即从电源到用电设备使用一根导线连接，而另一根导线则用汽车车体或发动机机体的金属部分代替。单线制可节省导线，使线路简化、清晰，便于安装与检修。 4．负极搭铁 将蓄电池的负极与车体相连接，称为负极搭铁。 一、汽车电器主要组成部分 1．电源系统 包括蓄电池、发电机、调节器。其中发电机为主电源，发电机正常工作时，由发电机向全车用电设备供电，同时给蓄电池充电。蓄电池的主要作用是发动机启动时向启动机供电，同时辅助发电机向用电设备供电。调节器的作用是使发电机的输出电压保持恒定。 2．用电设备 （1）起动系统 包括直流电动机、传动机构、控制装置。其作用是用于启动发动机。 （2）点火系统 包括电源、点火线圈、分电器、火花塞。其任务是产生高压电火花，点燃汽油机发动机汽缸内的混合气。 （3）照明系统 包括汽车内外各种照明灯及其控制装置。用来保证夜间行车安全。 （4）信号系统 包括喇叭、蜂鸣器、闪光器及各种行车信号标识灯。用来保证车辆运行时的人车安全。 （5）仪表系统 包括各种电器仪表（电流表、电压表、机油压力表、温度表、燃油表、车速及里程表、发动机转速表等）。用来显示发动机和汽车行驶中有关装置的工作状况。 （6）辅助电器系统 包括电动刮水器、空调器、低温启动预热装置、收录机、点烟器、玻璃升降器等。 （7）电子控制系统 包括电控燃油喷射装置、电子点火装置、制动防抱死装置、自动变速器。 、导入新课 自汽车问世一百多年来，汽车的发展给整个人类社会的生活带来了巨大的变化，汽车技术也取得了令人瞩目的进步。汽车电器设备是汽车的重要组成部分，汽车技术的发展，在汽车电器设备