XX局公务用车管理规定.docVIP

XX局公务用车管理规定 为加强车辆管理，做到管理有据，执纪必严，确保安全行车，特制定本规定。 一、管理及使用原则 1、机关机动车辆，主要保障机关公务用车。实行局集中管理统一调派的办法。局机关成立小车队，由车队长具体负责局机关公务用车的派谴、车辆维修保养、油料消耗、保险购买、车辆年审、驾驶员出差补助、里程补助、过桥过路费、停车费的审核发放等工作。?? 2、根据局公务用车改革相关文件精神，结合我局实际，局领导公务用车将实行非固定用车，车辆派谴以保障工作用车为第一原则的基础上，遵循保障路政执法，一线生产;主要领导;紧急情况、重大活动等用车优先。局领导或各部门市内用车，需事先通知车队长，由车队长根据情况合理安排，市外用车需提前一天通知车队长，用车人必须明确出车地点、事由、返回时间。市外用车由车队长请示分管领导同意后安排,驾驶员凭《派车单》出车，完成出车任务后，必须与车队长取得联系，并将车辆停放在指定地点。 3、本局所有公务用车完成出车任务后,必须停放到局指定地点，严禁私自将车辆在局以外地点停放过夜。节假日除值班车外，其它车辆无重大任务，进行封存管理。 4、严禁公车私用。但局在职和离退休干部、职工及其直系亲属因病急诊、住院等其它特殊情况时可通过车辆分管领导同意后使用局公务用车。 ?二、公务用车的日常维修保养 1、全局公务用车的日常维修保养实行定点维修申报制。需要维修保养的车辆，由驾驶员填写《车辆报修单》，经车队长核实后，根据需要维修的费用情况向领导汇报，同意后到指定维修点进行维修。其它特殊情况需要维修的车辆，需事先与车队长取得联系，同意后方可维修，事后必须补填报修单。擅自在非指定地点维修，未经车队长同意的,维修费用不予报销。 2、车辆进厂维修，驾驶员应到修理厂现场监修，确保质量。 3、安机股凭《报修单》与维修单位每季度结算一次。 ?三、公务用车的保险购买 车辆保险实行定点保险。由安机股统一到保险公司办理车辆保险。 四、公务用车的油料消耗 １、出车行程在车辆油箱承载油耗范围之内的，在安机股领取油票后在指定加油站加油。 ２、出车行程在车辆油箱承载油耗范围之外的，出车前在市区定点加油站将油箱加满，在安机股领取加油卡,完成出车任务后将油卡交回安机股,安机股根据出车前后里程和油料消耗量进行核算。 ?五、安全责任? １、局集中管理的公务用车发生交通责任事故，由分管机务安全工作的局领导负领导责任，车队长负管理责任，肇事驾驶员负直接责任。 ２、全车未发生任何交通事故和交通违法被罚款的，年终发给安全奖500元。 ３、单位对驾驶员违反《道路交通安全法》被罚款，实行每台车辆800元包干制度。驾驶员驾驶车辆未出现违反《道路交通安全法》被罚款的，包干费800元归驾驶员所有，超出部分驾驶员自行负责。造成责任事故的，按责任划分原则处罚，具体如下： 责　任 一般事故 重大以上事故 赔偿 赔偿 全部责任 5％ 3％ 主要责任 3％ 2％ 次要责任 2％ 1％ 4、私自将车在局以外停放过夜、不严格执行派车制度、私自出车或将车辆交给他人驾驶的，发现一次在当月出车补助中扣除100元，并承担由此造成事故的一切费用，经教育后仍不改正者，给予行政处分，停止驾驶工作。 5、驾驶员酒后驾车和出车期间饮酒，所造成交通事故的,一切责任均由驾驶员本人承担。 ?六、驾驶员工作职责 车辆驾驶人员必须履行以下职责： １、热爱本职工作，努力钻研业务，提高驾驶技术，加强职业道德学习，树立为公路工作服务的思想，服从安排，听从指挥，坚守岗位，做到随叫随到。 ２、禁止把车辆交给他人驾驶，执行任务外出车辆要停放在安全位置，保障车辆安全。 ３、自觉遵守交通规则、服从交通管理人员的指挥和检查，按操作规程驾驶车辆，禁止开英雄车、赌气车、违章车，做到宁停三分不抢一秒，防止各类事故发生，确保行车安全。 ４、爱护车辆，坚持平时勤保养，勤检查；出车前一定要进行检查，发现问题和故障及时排除，确保行车安全；随时保持车辆内外清洁和处于良好的运行状态。 5、保证车辆附件、工具完整，除正常损耗外，不得人为丢失，损坏附件、工具。 七、驾驶员出车补助和其它费用的报领程序 １、公务用车的停车费、过路费、洗车费每月凭票一次性报销，由经办人填写报销单，停车费、过路费根据派车单核实，由车队长统一按局报销程序报销。 ２、驾驶员因公出车按规定凭《派车单》报出差补助。里程补助按每月抄里程表计算。由车队长统一报领后发放。 ３、安机股定期公布全局公务用车油料消耗、行驶里程、车辆维修费和车辆执行规章制度情况。 ４、驾驶员出车补助按局原有相关规定执行。 Trade and Industry Bureau of the end of the year summary of the work of threeT