塔吊搭拆施工方案(采用).docVIP

上海临港新城投资有限公司 临港新城WNW-C1（街坊10住宅）工程 塔吊 搭 拆 施 工 方 案 上海城建市政（集团）有限公司 2013年3月8日 目 录 目 录 1 一、 工程概况 3 二、 方案编制依据及强制性条文 4 （一） 编制依据 4 （二） 强制性条文 4 三、 塔吊起重性能表 5 四、 塔吊定位 7 五、 塔吊安装前期准备 8 （一） 项目经理前期准备 8 （二） 塔吊专业公司前期准备 8 六、 地基基础施工 9 七、 塔吊安装 10 （一） 塔吊安装工序 10 （二） 塔机顶升程序及要求 11 1． 顶升前的准备 11 2． 顶升作业 12 （三） 投入使用前的准备工作 12 八、 安全技术 14 （一） 塔吊拆装安全技术 14 1． 拆装前的技术检查 14 2． 拆装作业中的安全技术 14 （二） 顶升接高作业的安全技术 15 1． 液压系统 15 2． 顶升作业 16 九、 技术检验 17 （一） 安装过程中的技术检验 17 （二） 顶升过程中的技术检验 18 1． 顶升前的准备和检查： 18 2． 顶升时应重点检查： 18 （三） 整机安装完毕后的技术检验 18 十、 附墙装置的拆装 19 十一、 塔吊的日常维护和操作使用 19 十二、 塔吊的拆卸 20 十三、 安全措施 21 十四、 塔吊的沉降、垂直度测定及偏差校正 21 十五、 防碰撞措施 21 十六、 塔吊计算书 22 （一） 参数信息 22 （二） 塔吊基础承载力及抗倾翻计算 23 （三） 地基承载力验算 24 （四） 基础受冲切承载力验算 24 （五） 承台配筋计算 25 附图： 塔吊定位图 现场施工平面布置图 1#、4#、7#塔吊立面详图 2#、3#、5#塔吊立面详图 6#、8#塔吊立面详图  工程概况 临港新城主城区WNW-C1街坊限价房项目（街坊10住宅）工程位于上海市临港新城中心区WNW-C1街坊限价房项目（街坊10住宅），东至规划一路、南至杞青路、西至铃兰路、北至临港大道。 序 号 建 筑 结 构 名 称 地上层数 地下层数 建筑高度（M） 结构体系 抗震等级 基础模式 框架 剪力墙 1 1#、2#楼、7#楼 5 0 14.150 砌体结构 桩承台梁 2 3#~6#楼 5 1 14.150 砌体结构 桩筏 3 11#~13#楼 11 1 30.950 剪力墙 三级 桩筏 4 15#楼 8 1 22.550 剪力墙 四级 桩筏 5 8#、9#楼 8 0 22.550 剪力墙 四级 桩承台梁 6 10#楼 11 1 30.950 剪力墙 三级 桩筏 7 14#楼 左11 右8 1 左30.950 右22.550 剪力墙 左三级 右四级 桩筏 8 16#楼 左11 右8 1 左30.950 右22.550 剪力墙 下三级 上四级 桩筏 9 17#楼 2 0 6.850 框架 三级 桩承台梁 10 门卫 1 0 框架 三级 筏板 11 地下室 1 框架 三级 桩筏 为满足现场物料的垂直运输任务，施工现场配备7台塔吊，型号为QTZ-63型，臂长53米，塔吊最大起重量为6吨，臂端起重量为1.3吨，电容量为34.7KW。1#塔吊位于9号楼9-AJ轴西北面，主要承担8号楼、9号楼及地下室的垂直运输；2#塔吊位于11号楼11轴东南面，主要承担10号楼、11号楼及地下室的垂直运输；3#塔吊位于14号楼A轴东南面，主要承担14号楼及地下室的垂直运输；4#塔吊位于7号楼27轴西北面，主要承担5号楼、6号楼、7号楼及地下室的垂直运输；5#塔吊位于12号楼A轴西南面，主要承担11号楼、12号楼、13号楼及地下室的垂直运输；6#塔吊位于15号楼1轴西北面，主要承担15号楼、16号楼及地下室的垂直运输；7#塔吊位于2号楼A轴西南面，主要承担1号楼、2号楼、3号楼、4号楼及地下室的垂直运输；8#塔吊位于16号楼1轴西北面，主要承担16号楼及地下室的垂直运输；各塔吊的具体位置详见《施工现场平面布置图》《塔吊定位图》。 本工程塔吊基础采用“固定基础块式”基础，QTZ-63塔吊承台大小5米×5米×1米，塔吊基础内预埋塔吊预埋节，塔吊采用25吨汽车吊安装，需为汽车吊预留坡道行使至坑下距离塔吊12米工作半径范围内，汽车吊行走道路宽度不小于5米，坡度不大于1：5，转弯半径不小于15米。 本工程2#、3#、5#、6#、8#塔吊需附着建筑，预计各附着一道。 方案编制依据及强制性条文 编制依据 QTZ63塔式起重机使用说明书 《GB5144-2006塔式起重机安全规程》 《GB/T9462-1999塔式起重机技术条件》 《电力建设安全工作规程》DL5009.1-2002 国质检锅（20