对面山隧道超前锚杆施工技术方案.docVIP

目 录 一、工程概况 1 二、超前锚杆施工技术方案 1 2.1 超前锚杆设计 2 2.2 超前锚杆施工 2 2.3单个工作面超前锚杆施工人员及施工设备 2 三、各种保证措施 3 3.1 质量保证措施 3 3.2 安全技术措施 5 3.4 环保水保措施 6 3.5安全保证措施 7 隧道超前锚杆施工技术方案 一、工程概况 我单位负责承建南平联络线高速公路A2合同段，合同左线里程为：YK3+000-YK8+300，共5300米；主要工程为对面山隧道及少量路基工程。 本合同段位于南平市延平区水南街道罗源村境内，沿线主要为构造剥蚀低山丘陵地貌，间夹冲洪积沟谷。山间凹地为周围的山谷洪流冲洪积作用和山坡面流坡积作用形成，多分布于侵蚀剥蚀残丘间的低洼地带，标高一般200～300m。沿线多被开垦为水田、果园、耕地。 本项目规划线路方案主要受区域性北东向政和-大埔深断裂带控制，主要由动力变质带、北东及南北向脉岩群、一系列压性或压扭性断裂组成，并有加里东期和燕山期火成岩大规模侵入及岩脉侵入。场区内的次一级压性、压扭性构造以北北东～北东向、北西向为主，多为高角度压性、压扭性逆断裂，主要表现为岩石挤压破碎，具硅化、片理化、混合岩化现象。 二、超前锚杆施工技术方案 为了能及时有效的控制围岩、防止岩层松脱、坍塌，保护围岩的完整性、稳定性，确保安全和支护质量，对围岩在拱顶150°范围内进行超前锚杆支护。 施工辅助措施 代号 参数 里程范围 规格 长度 外插角 环向间距 纵向间距 超前锚杆 F3 Φ22mm水泥砂浆锚杆 4.5m 15° 60cm 3.0m YK4+420～YK4+255 YK4+285～YK4+300 YK5+365～YK5+400 YK6+060～YK6+090 YK6+140～YK6+170 YK7+445～YK7+475 JF3 Φ22mm水泥砂浆锚杆 3.5m 15° 60cm 2.1m YK3+575～YK3+610 2.1 超前锚杆设计 超前锚杆配合型钢钢架使用，应用于隧道Ⅳ级围岩拱顶超前预支护，其纵向搭接长度不小于1m。 超前锚杆设计参数： ①超前锚杆规格：Φ22水泥砂浆锚杆，长度为4.5m; ②锚杆环向间距为60cm，纵向搭接不小于1m，纵向间距为3m； ③外插角15°； 2.2 超前锚杆施工 超前锚杆施工工艺流程为：钻孔--清孔--装填锚固剂--插入杆体。 2.2.1 锚杆安装 ⑴测量放样，在设计孔位上做好标记，用凿岩机或煤电钻钻孔，孔径较设计导管管径大20mm以上。 ⑵成孔后，将锚杆按设计要求插入孔中，或用凿岩机直接将锚杆从型钢钢架上部打入，外露20cm支撑于开挖面后方的钢架上，与钢架共同组成预支护体系。 按设计选用Φ22螺纹钢，锚杆的长度、直径和配件应按设计要求进行施工。应将头部加工成扁铲形，以减少插钎阻力并加大锚固力。锚固药包为厂制早强药卷，施工时，先将锚固药包按说明在水中扎浸泡1～2分钟，再用细木棒缓慢捅入孔中，然后再插入锚杆并旋转，使药包破裂，成流状充填锚杆孔，药包选用易渗、易破碎的纸。 超前锚杆在插入前应充分除锈并用水湿润，以保证与药卷紧密结合。插入钢筋时，要沿孔轴线缓慢推入。如遇插入阻力大，可用垂子轻轻打入。 2.3单个工作面超前锚杆施工人员及施工设备 单个工作面超前锚杆施工人员一览表 序号 施工人员工种 进场人数 备注 1 管理人员 2 2 钻孔工 12 3 空压机操作员 1 4 钢筋工 2 5 电工 1 6 安全员 2 合计 25 单个工作面超前锚杆支护设备一览表 序号 设备名称 规格型号 数量 技术状态 备注 1 气腿式凿岩机 6台 良好 2 空压机 20m3 4台 良好 3 型材切割机 1台 良好 4 发电机组 300KW 1组 良好 5 风机 115KW 1台 良好 6 自卸车 2辆 良好 三、各种保证措施 3.1 质量保证措施 3.1.1质量管理体系 为保证本项目顺利实施和兑现本投标文件确定的工程质量目标，结合我单位以往从事类似工程的经验，编制质量计划和施工作业指导书，严格按质量管理体系运行。对工程质量进行全员、全过程和全方位的有效控制，确保质量目标的全面实现。质量管理领导小组机构图见下图。  工程质量保证体系图 3.1.2强化质检工作 （1）项目经理部设质量管理部、试验室，工程队设质量管理室，工班设质检员，逐级把好质量关。 (2)．加强质检、试验工作。在本合同组建工地实验室，并取得项目公司关于工地试验室的资格认证。 (3)．认真执行三检制度，即：自检、互检、工序交接检验制度，切实做好隐蔽工程的检查工作。 (4)．建立质量奖罚制度，对质量事故严肃处理，坚持四不放过：事故原因不明不放