路基施工n安全技术交底.docVIP

安 全 技 术 交 底 书 交底单位名称：中铁四局集团有限公司集通复线工程指挥部四分部 编 号： 工程名称 改建铁路集宁至通辽线扩能改造工程站前2标 施工部位 DK692+200~DK728+372.54路基施工 交底日期 交底内容：（如交底有不明之处请联系集通四分部工程部负责解释） 一、路基施工前提要求 1、邻近既有线施工前必须与相关设备管理单位签订安全协议并遵照严格执行。杜绝三无施工（无计划、无监管、无防护）。 2、邻近既有线施工区段按照要求先设置路基硬隔离防护栏，整个施工过程中都要确保既有集通线的封闭性。硬隔离防护栏竖向采用角钢栏杆，按照间距3m顺线路方向埋设，竖向栏杆之间采用绿色隔离网进行连接密闭。竖向栏杆距离既有外侧钢轨边1.8m，打入地下深度0.4m 外露1.2 。要求隔离防护安装牢固。每天排专人进行巡视检查可靠性。如存在安全隐患及时整改。 3、参与施工的所有人员必须经安全教育培训考试合格并持证方准上岗，各种机械操作人员必须进行岗前培训教育并经安全教育培训考试合格持证上岗，严禁无证操作。 4、严禁班前饮酒，必须正确佩戴使用安全防护用品，严禁穿拖鞋、硬底易滑鞋上班。 5、为防止机械倾覆造成侵限及其它事故，必须在机械上设置倾覆方向与既有线反向的缆风绳或在机械底盘设置配重等措施。施工现场由施工员负责指挥，由防护员负责防护，严禁在未作任何防护措施前进行施工。严禁挖掘机在挖土作业中绕线路方向旋转，禁止作业中的机械侵入安全警戒线。 6、边坡开挖作业时由施工员负责指挥，防护员负责对施工地段的防护；仔细观察，发现险情时主动采取措施或请专业技术人员解决，当人力无法抗拒时，可先撤离现场并及时向负责人报告。 7、在线缆附近作业时，施工机械与输电线之间的安全距离沿垂直方向不小于4米，沿水平方向不小于2米。 8、路基施工过程中不得影响既有设备状态，确保地下管线良好，并做好防护加固措施。在电杆附近挖土，其周围应加固。对于不能取消的拉线、地垄及杆身应留出土台，土台半径：电杆为1-1.5米、拉线为1.5-2.5米。土台周围应插标杆警示。 9、新老路基衔接挖台阶作业时，应挖一层填一层。严禁台阶一次性全部挖完或掏洞取土。一经开挖必须连续作业，并随时做好防护加固措施。 10、在埋有电缆、管道地点作业时，施工前应在地面设安全警示标志。探明地下设施位置走向前，由施工员现场监护作业。严禁使用挖掘机、装载机、推土机等大型机械盲目作业。 11、对临时便道做好养护维修，保持路况良好；运输繁忙地段，设立专人指挥交通；对司机进行经常性的安全教育，避免在运输过程中出现车辆交通事故。 12、土方施工中，现场设专人指挥、调度，确定合适的机械车辆走行路线，并设立明显标志，防止相互干扰碰撞，机械填筑作业要留有安全距离。制订作业程序和运行路线，确保协调施工，安全生产。 13、非机械操作人员不得爬乘挖掘机、装载机、翻斗车等土方施工机械，机械操作人员严格遵守安全规范，按程序操作，文明驾驶，礼貌行车。严禁机械带病运转，超负荷作业，夜间作业应有足够的照明设备，工作视线不清时不得作业。 14、开挖工作与装、运作业相互错开，严禁上下重叠作业，路堑弃土应及时运走，并设专人指挥交通。 二、路堤填筑过程的安全要求： 1、挖机、推土机、装载机不得重叠施工，在同一层面施工间距必须大于50米。 2、施工便道在瞭望条件不好地段必须设置警示牌。 3、汽车在运土过程中，应该做到空车让重车，在过交叉路口时做到“一慢、二瞭望、三通过”的原则，在填土场及取土场必须听从现场指挥人员的指挥。 4、在营业线邻近并行地段进行机械施工时，不论是作业或停留，施工机械均不得侵入铁路限界。 5、路基帮填采用大小型机械结合、人工配合的方法进行施工，即在远离既有线地段采用大型机械施工，在靠近既有线地段采用小型机械配合人工施工，在机械不易靠近地段用人工进行开挖、回填和压实。施工前在铁路限界外0.5m划出界挂线，用标识牌标示施工作业场地界限，施工过程中禁止机械和人员越过场地界限，确保人员、机械不侵入铁路限界。 三、既有线路基施工注意事项 1、所有施工人员施工前必须进行既有线施工安全培训教育，并通过考试合格后方可上岗作业。 2、施工期间必须设专人驻站，使施工现场时刻与车站保持密切联系，以便于列车逼近时施工人员及时待避，确保行车、人员安全。 3、既有线上施工必须按《铁路技术管理规程》规定的防护办法设置施工安全防护，未设好施工防护不得进行施工作业。安全防护措施先验收后启用。 4、对于紧靠既有线施工，必须设拉绳防护并设专职防护员，防护员必须经过专门培训并取得合格证书后方可上岗作业，严禁使用劳务工担任安全防护工作。