HJ 43-2008 车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排放控制.pptVIP

2008.08 贵阳 HJ 438-2008 车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排放控制系统耐久性技术要求 标准介绍 索引 标准制订的背景 介绍标准制订的任务来源、目的、必要性、国内外相关标准的情况、本标准采标情况（技术路线） 标准技术内容介绍 范围、型式核准、技术要求、试验规程和维护 标准制订的背景 1、任务来源 根据国家环境保护总局司函 环科便函[2008]24号“关于开展《重型汽车车载诊断(OBD)系统管理技术规范》等3项国家环境保护标准制修订工作任务的通知” 由济南汽车检测中心承担, 中国环境科学研究院环境标准研究所和中国汽车技术研究中心参加共同编制《重型汽车排气污染物排放控制系统耐久性技术要求》。 2、制订目的 为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》，防治重型汽车排气污染物对环境的污染，改善环境空气质量，制订本标准。 根据机动车排放控制要求的发展，特别是满足国IV标准的车，需要加装排放控制系统和OBD系统，而在有效寿命内能否都满足要求，达到预期的实施效果，耐久性是关键，因此对排放控制系统耐久性提出要求。 3、必要性 依据GB 17691-2005“实施本标准的第Ⅳ、Ⅴ阶段标准，将分别提前12个月给予重新确认，并对有关内容进行必要的补充和修订。”和“有关排放控制装置耐久性的具体要求和检测规范将适时发布”的要求 ; 尽快通过制订本标准统一和