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- 2017-01-02 发布于贵州
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目录
摘要 I
Abstract II
1绪论 1
2 悬架结构形式分析和选择 2
2.1非独立悬架和独立悬架 2
2.2前、后悬架方案的选择 4
3 悬架主要参数的确定 5
3.1悬架静挠度 5
3.2悬架动挠度 6
3.3悬架弹性特性 6
3.4后悬架主、副弹簧刚度的分配 7
3.5悬架侧倾角刚度及其前、后轴的分配 9
4 钢板弹簧的设计 10
4.1钢板弹簧的布置方案 10
4.2钢板弹簧主要参数的确定 10
4.2.1满载弧高 11
4.2.2钢板弹簧长度L的确定 11
4.2.3钢板断面尺寸及片数的确定 11
4.3钢板弹簧各片长度的确定 13
4.4钢板弹簧刚度验算 15
4.5钢板弹簧总成在自由状态下的弧高及曲率半径计算 15
4.6钢板弹簧总成弧高的核算 17
4.7钢板弹簧的强度验算 18
5 结论 19
致谢 20
参考文献 21
附录1 22
附录2 23
摘要
本次的设计题目是EQ1092F8AD型长头柴油载货汽车后悬设计。
我所设计的货车悬架为非独立悬架。首先确定悬架的主要结构形式,然后要对悬架主要参数进行确定。在后悬架的设计中,后悬架主、副簧刚度的分配是后悬架设计不同于前悬架设计的地方,主、副簧刚度的分配在计算后通过弹性特性图表示出来。除此之外,还要对主、副钢板弹簧进行布置,确定其主要参数,确定各片长度,对强度进行验算,计算曲率半径、总成弧高。
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