沥青路面平整度.docVIP

论文：　浅谈SMA沥青混凝土路面平整度控制技术 关键字:SMA,沥青,混凝土路,面平,整度,控制,措施 发布时间:04-28 21:44 　　 　　　　　路面平整度是衡量高级道路路面好坏的重要指标。路面不平顺，会增大行车的阻力，并使车辆产生附加振动，直接影响行车的安全性、舒适性；同时附加振动以及不平整路面所滞积的雨水，也将加速对路面的破坏。随着社会经济的发展，人们对路面行车的安全性、舒适性以及路面的耐久性提出了更高的要求；交通部在修订《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)中也相应对路面评定指标进行了修订，采用了更高更严格的指标。下面结合泰安开发区6﹟、9﹟、10﹟、12﹟道路12公里的沥青混凝土路面施工，谈谈如何对SMA路面的平整度进行有效控制。　　1、 SMA沥青混合料的特性　　SMA也叫沥青马蹄脂碎石混合料，通过采用矿物纤维稳定剂、增加矿粉用量、改性沥青等技术手段，组成沥青马蹄脂后，填充间断级配的粗集料骨架间隙，使SMA沥青混合料既能保持开级配沥青混合料表面功能好的优点，又能克服耐久性差的缺点，尤其是高温抗车辙能力，低温抗裂性能、耐疲劳性能和水稳定性能等各种路用性能大幅度提高。SMA是一种新型路面结构，具有如下的特性：　　1)SMA是一种间断级配的沥青混合料，粗集料多，细集料减少。　　2)沥青结合料用量多，高达6.5﹪—7.0﹪，粘结性要求高，采用