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沥青路面现场热再生技术 ????6月18日，沪宁高速公路上海段大中修工程首次采用国际先进的沥青路面现场热再生技术进行表面作业，该设备和技术由上海浦东路桥建设股份有限公司耗巨资从国外引进，并于去年年底在浦东的几条主要公路上得到了成功应用。据悉，采用国际先进的沥青路面现场热再生设备和技术对高等级公路进行大面积表面再生作业，在国内尚属首次。????沪宁高速是京沪高速公路的一部分，是国内道路交通的黄金通道，保证它的高效安全运行具有重大的政治经济意义。沪宁高速公路自1996年建成通车以来，其交通流量不断增大。目前，沪宁高速公路的日交通流量已达5万辆，大大超过了其设计通行能力。而且，在沪宁高速公路上通行的超载车辆越来越多，加之该路段又处于长江三角洲降水较多地区，道路受水损破坏较为严重。沪宁高速公路上海段，出现了车辙、裂缝、麻面、泛油、坑槽、松散、沉陷、翻浆等病害，严重影响了行车速度和安全，降低了道路的通行能力。为改善现状，上海浦东路桥建设股份有限公司根据上海市市政工程局和上海市公路管理处大力推行沥青路面现场热再生的要求，对沪宁高速上海段的病害路面采用国际先进的沥青路面现场热再生技术进行修复，全面恢复病害路面的外观和路用性能。????沥青路面现场热再生利用技术是浦东路桥公司耗巨资从国外引进的一种具有国际领先水平的高等级沥青路面养护技术，它经济、高效、快速、环保、节约，具有显著的经济效