城市轨道交通第六章-供电与牵引.pptVIP

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  • 2016-12-20 发布于广东
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第6章 城市轨道交通系统的构成—供电与牵引 成灌快铁 本章内容 城市轨道交通供电系统 城市轨道交通供电系统 1.供电系统概述 城市轨道供电系统是由电力系统经高压输电网、主变电所降压、配电网络和牵引变电所降压、换流等环节,向城市轨道快速交通线路运行的动车组输送电力的全部供电系统。 城市轨道交通供电系统 供电系统 城市轨道交通供电系统 城市轨道交通供电系统 2.供电系统组成 通常,高压输电线到了各城市或工业区以后,通过区域变电所将电能转配或降低一个等级,如以 10~35kV的电压向附近各用电中心送电。 城市轨道交通的牵引用电既可从区域变电所高压线路得电,也可以从下一级电压的城市地方电网得电。 城市轨道交通供电系统 2.供电系统组成 对于直接从系统高压电网获得电力的城市轨道交通系统,往往需要设置主降压变电所,将系统输电电压从110~220kV,以适应直流牵引变电所的需要。 城市轨道交通供电系统 2.供电系统组成 外部供电系统: 从发电厂(站)经升压、高压输电网、区域输电网、区域变电站至主降压变电所部分。 牵引供电系统: 主降压变电所及以后部分。包括:主降压变电所、直流牵引变电所、馈电线、接触网、走行轨及回流线等。 城市轨道交通供电系统 2.供电系统组成 发电厂 电网和电网电压 变电所 一次供电网络

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