天津城市空间战略2008不错的.pptVIP

* 综合交通网络 合理组织区域通道，减少过境交通对城市的干扰； 完善输港交通，支持“双城区、双港区”战略调整，拓展港口的辐射带动能力； 完善城市快速路网体系。 输港公路 七横： 北部港区：京津高速、京港高速、京津塘高速、津晋高速、临港高速、塘承高速； 南部港区：津石高速、穿港高速。 两纵： 海滨大道 唐津高速-津汕高速 形成“七横两纵” 集疏港公路交通网络 输港铁路 北部港区：规划进港三线、临港铁路； 南部港区：南港区进港线、穿港铁路； 调整进港一线、进港二线、南疆进港线。 规划新建汊周铁路、大北环铁路；扩容北环铁路、周芦铁路、黄万铁路；预留大港-唐官屯铁路通道。 规划新建海铁联运中心、综合货运转运中心、公铁联运中心，扩大万家码头编组站规模。 * “综合配套改革试验内容超出国家有关规定的，由天津市人民政府依法定程序报请审批；法律、法规没有规定的，由天津市人大常委会制定法规或者由天津市人民政府制定规章，予以规范。” 30-40亿元，一条-15米航道，10万吨级；天津港正在做航运中心的目标。国际航运中心的货物结构支持，比较一下世界的港口。天津国际航运中心到底是什么？天津港的曲线。天津港的新港由谁来管。交通部一个城市一个港：天津的一港多区。 * 天津市空间发展战略研究成果要点 * 天津发展的总体趋势 *