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一亿美元投资研究的10千瓦斯特林发动机本机是丙烷气为燃料的10千瓦林邦-斯特林发动机驱动发电机。第一林邦-斯特林发动机最早是由奥西恩林邦专利于1908年。配置基本上是一个斯特林发动机，有一个自由活塞位移活塞和动力活塞运动。本机是一种原始理念的现代体现。它的设计，建造和测试了我的帮助和其他几个老练，经验丰富的同事，包括出版斯特林博士詹姆斯Senft，大卫Gedeon直流，大卫Berchowitz，乔恩斯卡尔和Souran Monechehri支持下，在1988-1989美元的985K DARPA的合同与美国的海军。这是不是一个玩具。它是由美国政府资助的发动机发展计划，以及一个值得注意的斯特林发动机的历史片交付硬件。它的许多创新设计的特点之一是置换控制模块（DCM），配置要通过一个单一的7“膨胀锁紧环（包括止动环的工具！）的去除率从发动机迅速移动。这提供了进入该服务或完全与整个DCM的快速更换的停机时间最小化过程中的所有组件上端DCM的服务。另一种设计新颖的特点在于它新颖的控制设计，使发动机的自我调整，应对电力负荷要求其被要求电力输出系统。这是通过步进电机驱动针阀显着变化的响应速度引起的曲轴电力负荷的变化改变了置换活塞阻尼特性。设计细节载和出版，在1988年和1989年Intersociety能源转换工程会议提交的两份技术文件解释。开发计划的部分还包括设计和固体润滑混合陶瓷轴承的发展。