2014某火车站过渡季节基于的自然通风模拟分析.docVIP

某火车站过渡季节基于CONTAMW的 自然通风模拟分析 华中科技大学 张威 徐玉党 方进 姜涛 摘要：良好的自然通风设计，既可以达到节能的目的，又有助于改善室内的空气品质。本文通过针对某火车站过渡季节的气候条件及建筑特征，利用CONTAMW软件进行过渡季节自然通风模拟计算与分析，对其通风效果进行论证，并提出设计方案。 关键词：自然通风；节能；过渡季节；CONTAMW 0 引言 自然通风是暖通空调行业利用自然资源最直接的方式之一。合理的自然通风在降低公共建筑运行能耗，提高建筑内空气品质方面，起到至关重要的作用。公共建筑室内热源较大，全年有相当长的时期需要供冷，而室外温度仍然处于相对较低的温度范围内，此时若引入室外的空气带走室内热量，将有效缩短空调设备运行时间，降低空调能耗。同时，公共建筑一般室内人员密度比较大，建筑室内空气流动，特别是自然、新鲜空气的流动，是保证建筑室内空气质量符合国家有关标准的关键。车站分为高架层、站台层、出站层、地铁站台层四个主要层面建成南北双向客运站房、双向站前广场，形成南主北辅、双进双出的规模格局。站型采用高架候车与线下出站的布局方式，旅客“上进下出”站房主体以钢结构为主33.1万平方米，车站全长8.4km，其中车场部分3.4km，动车所及走行线部分5km南北长184m，东西长470m车场为3场18站台34股道。车站中部设置贯通站台和玻璃屋顶的中