车辆工程毕业设计（论文）-中型旅游客车的车身总布置设计（全套图纸）.doc

毕业设计（论文） 题 目 中型旅游客车车身总布置设计 专 业 车辆工程 班 级 学 生 指导教师 目 录 前 言 I 摘 要 II Abstract III 第1章 主要参数及配置的确定 1 1.1车身外廓参数的确定 1 1.2底盘必要参数的确定 1 1.2.1轴距L的确定 1 1.2.2前后轮距B1、B2的确定 1 1.2.3前悬LF、后悬LR的确定 1 1.3质量参数的确定 2 1.3.1汽车的装载量 2 1.3.3汽车的总质量 2 1.3.2汽车的整备质量 2 1.3.4轴荷分配 2 1.4发动机的选定 3 1.4.1发动机的选型 3 1.4.2发动机的计算 4 1.5车厢内的平面布置 5 1.6中型旅游客车的横截面 5 1.7地板平面高度 5 1.8过道宽度、高度和扶手 6 第2章 车身内部各分总成设计 6 2.1仪表板上的布置设计 6 2.2车身内部安全装置设计 6 2.2.1车距警报系统的设计 6 2.2.2行驶路线偏离警报系统的设计 7 2.2.3行人保护系统的设计 7 2.2.4安全气囊的设计 7 2.3内饰件的设计 7 2.4视听系统的布置设计 8 2.5随车工具 8 2.6备胎、油箱和蓄电瓶的布置设计 8 2.6.1备胎 8 2.6.2油箱 8 2.6.3蓄电瓶 9 2.7汽车的通风、采暖与制冷 9 2.7.1电动风扇冷却系统的关键部件及技术 9 2.8车内噪声与控制装置设计 10 2.9座椅设计 11 2.9.1座椅布置方案 11 2.9.2驾驶区座椅布置方案 11 2.9.3乘客区座椅布置方案 12 2.9.4座椅舒适性 12 2.9.5座椅环保安全性 12 第3章 车身外部各分总成设计 13 3.1车身外部安全装置 13 3.1.1安全出口。 13 3.2行李舱容积的确定 13 3.3冷暖空调的选定 13 3.3.1空调系统的选型 13 3.4外部钢架设计 14 3.5车门及其附件 14 3.5.1侧围裙门总体设计 14 3.5.2门机构设计 15 3.6风窗设计 15 3.6.1粘接的主体材料确定 16 3.6.2粘接工艺确定 16 3.7车身图案 16 3.7.1车身图案概述 16 3.7.2车身图案的功用 16 3.7.3车身图案诞生的条件 17 3.7.3车身图案的设计 17 3.8车轮及轮胎 17 3.8.1车轮与轮胎的功用 17 3.8.2车轮与轮胎的选择 17 第4章 样车验证 20 4.1汽车的动力性 20 4.1.1最高车速的计算 20 4.1.2最大爬坡度的计算 24 4.1.3动力特性的计算 24 4.2汽车的燃油经济性计算 30 4.3制动性分析 32 4.4操纵稳定性分析 33 4.5平顺性分析 33 4.6车身有限元计算 33 谢 辞 35 参考文献： 36 全套图纸，加153893706前 言 据有关部门预测，我国今后10年，将继续保持平均7％以上的经济增长速度，这为客车提供了良好的发展环境。随着公路建设突飞猛进和人民群众生活水平的提高，人们的活动空间越来越大，必然导致客车需求的快速增长，为客车的发展提供了现实基础。在十五期间，全国公路通车里程将增加到160万km，全国99．5％的乡镇和93％的行政村通公路。西部地区今后10年新建公路里程也将达35万km。国家小城镇建设规划的实施，将会有越来越多的农民入居城镇，活动空间和活动总量在显著增大，并且一般会以中短距离活动为主，客车责无旁贷地会担当起客运重任。在国内县以及中小型城市的公交市场上，客车将占重要位置，其市场容量庞大，即便是在大型或者特大型城市的公交中，也有一定的市场。所以，客车运输发展的前景比较乐观，今后的5～10年内，将是其发展壮大的有利和关键时期。 改革开放以来，尤其近两年我国国民经济进入了高速发展阶段，城市公共交通也发生了巨大变化，随着公交票制、体制、机制的三制改革，城市公共交通由国营公交公司一家独占的局面，改革为国营、股份制、股份合作制、中外合资等多种经营形式，公共交通成为一种带有公益性的服务商品，步入社会主义市场经济体系。由于近年来城市建设发展较快，大批新城郊区的建立使专线车得到快速发展。世界经济的发展将处于逐步恢复之中，国内经济发展态势良好，并将继续保持较高的增长速度。经济的持续发展为客车提供了良好、稳定的发展环境。 摘 要 中型旅游客车适合于中短途旅游及上下班接送等。总体布置设计是将决策层的意图进行量化、可视化，以便推敲修正及后期进行诸总成设计。同时要确保产品符合国家标准上公告，并尽量符合本公司设计规范，降低制作成本。 在这次设计当中，我们主要进