一般路基设计讲述.ppt

第三章 一般路基设计 * * 一般路基——指在正常的地质和水文条件下，填方边坡高度或挖方边坡高度不超过规范允许范围的路基。 1.收集资料。 2.选择适当的断面形式和边坡坡度。在地形陡峻和不良地质地段，不宜破坏天然植被和山体平衡；在狭窄的河谷地段不宜侵占河床，可视具体情况设置其他结构物和防护工程。 3.设计洪水频率。沿河及受水浸淹段的路基边缘高程，应高出路基设计洪水频率的设计水位加雍水高、波浪侵袭高，再加安全高度0.5米。 4.分离式路基注意衔接、防护和排水。 5.工程地质和水文地质不良路段采取必要措施。 第一节 路基设计的一般规定 按具体情况确定 1/25 1/50 1/100 1/100 设计洪水频率 四级公路 三级公路 二级公路 一级公路 高速公路 公路等级 由于填挖情况的不同，典型的路基横断面形式可归纳为路堤、路堑、填挖结合和不填不挖四种形式。 一、路堤 定义：路基顶面高于原地面的填方路基，称为路堤。 组成：断面由顶宽、边坡坡度、护坡道、边沟、支挡结构、坡面防护等组成。 类型：按路堤的填土高度不同，可划分为矮路堤、高路堤和一般路堤。当填土高度小于1.0～1.5m时，属于矮路堤；填土高度大于18m（土质）或20m（石质）时，属于高路堤；填土高度在1.5～18m范围内的路堤属于一般路堤。此外，随其所处的条件和加固类型的不同，还有浸水路堤、护脚路堤及挖沟填筑路堤等形式。