高二地理：1.3《当代面临的环境问题》素材 鲁教版选修6.docVIP

第一章 环境与环境问题 1.3 当代面临的环境问题 素材 汽车与环保 在欧洲，柴油轿车的比例越来越高。德国柴油轿车普及率在2000年就已超过30％，出租汽车全部由柴油驱动；英国1／2的轿车购买者会选择柴油车；在美国，实施最严格尾气排放标准的加州也开始将光从天然气汽车、醇类汽车等转向柴油汽车。为什么柴油车在国外受到如此青睐？首先，柴油车的能源效率高。其热效率比同类型汽油车高30％以上，比天然气汽车高50％，相应的二氧化碳排放量也低许多。德国大众汽车公司的“Lupo3L”是全世界第一辆百公里油耗低于3升的4座轿车。如果没有混合动力系统的支持，汽油车很难达到这样的热效率。油耗低，给用户带来的就是经济利益，因此在欧洲行车里程多、利用率比较高的用户非常欢迎柴油车，尤其是出租汽车司机。资源短缺和节能压力大的国家也极力推崇柴油车。 　　推广柴油车重要的是柴油质量要过关，使尾气排放完全符合严格的标准。“Lupo3L”就可以满足欧洲四号（EUIV）排放标准。与汽油车相比，由于空燃比高，柴油车中燃料的不完全燃烧率大大低于汽油车，一氧化碳和碳氢化合物的排放率非常低。困扰柴油车发展的氮氧化物和颗粒物排放，也可以通过先进的尾气处理系统和颗粒物捕集器来解决。大家知道，欧洲实施的是全世界最严格的汽车尾气排放标准，目前是欧洲三号标准（EUIII），2005年将实施四号标准（EUIV），而我国目前还普遍处于欧洲一