t3正节常停运.docVIP

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  • 2016-12-23 发布于湖南
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正常停运 正常停运前的准备 值长接到停机命令并明确停机的原因、时间、方式后,应通知各相关部门及各岗位做好停机前的准备及工作安排。 机组领班应通知各岗位值班人员对所属设备、系统进行一次全面检查,将需停机处理的设备缺陷详细记录在运行记录中。 联系公用课、保养课等部门,并将机组停运需配合事项交待清楚。 机组大、小修前或停炉时间超过7天,应安排将所有原煤仓烧空(公用课燃运是否上煤应根据值长通知)。 单机运行时应提前启动启锅向公用辅汽联箱供汽,机组共用辅汽联箱暖管后投入运行,机组共用辅汽应具备向机组辅助蒸汽供汽之条件。 确认柴油系统正常备用,柴油日用罐有足量存油。 试投所有点火器,应全部着火且稳定。 停炉前应对锅炉受热面全面吹灰一次。 机组停运前应进行TOP、AOP、EOP油泵自启动试验和小机直流油泵自启动试验,试转正常后投入自动备用。 机组减负荷 600-450MW 在USS画面的“负荷/BID设定”控制棒图内设定负荷需求值为450MW。 注意W/S疏水箱液位控制阀出口电动阀ABC强制/自动开启,动作条件如下 负荷需求值455MW,W/S疏水箱液位控制阀出口电动阀ABC强制全开,液位控制阀自动置于“自动”控制模式。 当MSP17.7MPa,W/S疏水箱液位控制阀出口电动阀ABC强制全开,液位控制阀自动置于“自动” 控制模式。 电动给水泵启动时(一个脉冲信号),W/S疏水箱液位控

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