两河口大桥施工组织设计(修改)-1..docVIP

遂渝线第七标段 两河口大桥施工组织设计 前言 两河口大桥位于合川市渭沱镇转角村，全长339.26m，为10×32m后张法预应力混凝土梁，大桥起迄里程为DK83+633.74~DK83+973.00,设计为明挖扩大基础，方形实心墩，桥墩最高H＝17m，基础落于砂岩上，地下水不大。施工采用人工配合机械挖基、自动计量拌合混凝土、组合钢模板施工基础混凝土、墩身整体钢模板一次支立到位、混凝土泵输送混凝土的施工方案。施工队伍为施工三队，投入机械设备26台套，施工高峰人数80人。工程计划3月22日开工，7月30日完工，施工持续130天。工程拟创遂渝铁路优质样板工程。 一、编制说明 （一）、编制依据 1、新建铁路遂渝线第七标段工程合同书。 2、现行规范、规程、验标、铁路工程定额、概预算编制办法。 3、两河口大桥相关的设计图纸，设计文件，设计资料。 4、施工现场调查获得的相关资料。 5、类似工程的施工经验及现有的劳力设备配置、技术力量等。 （二）编制原则 1、在标段总体施工组织设计指导下进行施工组织安排，并力争提前完成。 2、科学组织，均衡生产，合理安排施工顺序，组织平行作业，各工序紧密衔接，保证各工序施工始终处于计划控制之下。 3、结合现场实际情况，因时因地考虑，尽量利用当地资源，合理安排运输装卸与储存作业，减少物资运输周转工作量。 4、坚持自始至终对施工现场全过程严格监控，以科学的方法实行动态管