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- 2016-12-24 发布于重庆
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课程设计课程名称:交流传动课程设计 设计题目:两电平PWM整流电路及其控制系统仿真 院 系: 电气工程系 专 业: 电力机车 年 级: 2009姓 名: 高健 指导教师: 丁菊霞 西南交通大学峨眉校区 2012年 11 月 5日课 程 设 计 任 务 书专 业 电力机车 姓 名 高健 学 号 开题日期: 2012 年 9月 1 日 完成日期: 2012 年 10 月 25日题 目 两电平PWM整流电路及其控制系统仿真 设计的目的PWM整流电路是电力机车主电路的重要组成部分,它可以改善机车的功率因数和减少谐波电流对电网的干扰。两电平PWM整流电路通过PWM产生脉冲信号控制IGBT导通,实现构成矢量直角三角形以提高功率因数。通过该设计,使我们掌握两电平整流的基本原理以及各部分的工作模式,通过仿真控制,比较理论实际分析PWM的整流特性。 二、设计的内容及要求设计指标: 了解两电平PWM整流器的国内发展前景以及它对于机车功率等各方面带来的影响仿真分析直流侧电压波形 整流输入电压波形以及网侧电压波形,同时通过参数设置与调试达到理想效果 用FFT工具分析网侧电流谐波含量 三、指导教师评语 四、成 绩 指导教师 (签章) 年 月 日摘要众所周知,在传统的整流电路中,晶闸管可控整流装置的功率因数会随着其触角的增加而变坏,
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