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产品策划主管：岳良雨帆市场调研主管：丁碧茹销售主管：王桥 一、企业背景 雅迪科技集团有限公司成立于1997年，经过17年发展，现已成为电动自行车、电动摩托车、电动三轮车及其零配件等研发、生产与销售于一体的全球电动车领导品牌。集团总部位于江苏无锡，在天津、广东、浙江均设有生产基地，并拥有整车企业唯一国家级检测中心，总占地面积达1300亩，年产能逾600万辆 ，雅迪以稳健步伐保持高速增长，连续8年增幅超30%，2014年销售额预计突破100亿。在大力拓展国内市场同时，还积极开展国际交流与合作，产品远销欧洲、北美、南美、东南亚等国家和地区。主要产品类型和业务范围专注于研发和生产两轮电动车，电动自行车、锂电电动车，拥有多项技术专利。定位升级为“更高端的电动车”——高端设计、高端科技、高端品质、高端制造、高端服务、出口全球。雅迪产品以卓越的品质出口全球五大洲，畅销法国、美国等全球52个国家。作为新能源交通的代表企业，雅迪曾助力上海世博、伦敦奥运会，并荣获“2012备战伦敦奥运会突出贡献奖”。坚持以技术创先为引领，创新为动力，雅迪不断创新产品综合价值，率先通过3C安全品质认证及欧盟CE认证、E-MARK认证等全球品质认证，获得GE高能动力系统、防冻墙硅胶电池等128项国家专利技术，引领行业科技转型升级。二、市场营销环境分析宏微观 （1）微观：在公司使命方面，纷繁芜杂的电动车行业，雅迪以“制造绿色交通工具”为使命，雅迪科技在保证质量和服务齐头并进的同时，在新品研发上也不断推陈出新，追求全方位的创新和发展，始终保持与世界先进技术同步，研发了具有自主专利的多项先进技术，实现了电动车功能的不断创新、性能不断提升。在公司战略方面，以顾客为导向，满足客户需求，提供一流服务，其次不断创新，坚守质量为生命线，最后梳理企业内部管理，建立企业人才梯队； （2）宏观：在政治经济环境方面，越南政府提出革新开放政策，努力维持政治革新与经济个性良性互动局面。在全球金融动荡复杂环境下，为越南经济复苏与发展创造积极稳定的政治格局，实现抑制经济衰退，维持适度和可持续的增长速度的目标；在社会文化环境方面， 限制摩托车发展的政策再次提上议事日程，同时国际油价继续上涨，迫使民众需找新的代步工具，电动自行车拥有无噪音、无污染，价格便宜等优点，成为人们的新宠；随着汽车拥有量逐年增加，汽车废气排放及对石油资源的过度消耗所以发的环境能源问题日益严重。控制汽车废气污染及石油的替代能源已经成为迫切的课题了。因此近几十年来，世界各国一直努力治理与研究开发和推广使用各种底牌防火零排放汽车，已解决空气污染问题。电动车是以电力作为能源，由电动机驱动的机动车辆，电动车是典型的零排放车。是目前最具开发潜力的绿色交通工具。 在技术环境方面，越南目前大部分生产领域的科技水平都很低且不配套，大部分技术设备陈旧。越南国内市场既有畅销的电动自行车品牌，也有外商直接在越南设厂制造销售电动自行车，如美国福特公司。在越南传统新年到来之前，大举进行促销活动，比如电动车打折、买电动车赠送礼品、免费检修本品牌电动车等等。三、SWOT分析（1）机会：越南空气质量日益恶化，政府高度重视燃油摩托车的污染问题，并出台严厉措施限制管理燃油摩托车数量。欧盟对越南产自行车课征反倾销税政策于2007年7月15日解禁。（2）威胁：越南市场是个广大的市场，所以瞄准这个市场的各国厂商数不胜数，所以竞争很激烈。（3）优势：并且价格低，电动车种类也日益繁多，如智能王电动车、全自动电动车、电魔方锂电车、宽频恒磁电机、“智能王——微电脑故障自检系统”、AQ数码防盗控制系统、油针化油器等一系列行业领先的产品与技术；同时，把产品线系统地规划为“尊步”、“豪步”、“捷步”“雅步”、“酷步”、“劲步”、“轻步”、“迅步”等九大系列，产品涵盖两轮电动车、电动三轮车、电动城市保洁车，电动高尔夫球车、警用巡逻车及旅游观光车等等。（4）劣势： 电池，电机等主要配件的质量远不如从日本进口的过硬。售后服务质量较低，在越南国内没有维修点。速度慢，更适合用于城里。在越南传统新年到来之前，大举进行促销活动，比如电动车打折、买电动车赠送礼品、免费检修本品牌电动车等等。四、市场选择STP（1）市场细分 在地理位置上，越南地域上分为8个大区红河平原东西北中部北区中部南沿海地区西原南部东区九龙江平原，其中红河平原人口密度最大，平均每平方公里1217人，而西北平原人口密度最小，平均每平方公里69人；在红河平原上越南市场按年龄分层为，0——10岁：儿童，不适合骑电动自行车；11——20岁：少年，对电动自行车需求不大； 21——46岁：有基本经济能力，大部分要从事工作，对交通工具的需求强烈，介于限制摩托车令的颁布，这两个年龄层是我们的主要顾客层； 61岁以上：都是老年人，一般情况下不会选