新加坡牛车水考察报告.docxVIP

新加坡Chinatown历史街区， 又名牛车水，位于新加坡河南岸，占地面积约23公顷。是自1821年逐渐形成的早期华人聚居地之一，以独具特色的街道和建筑形式构成鲜明的街区氛围。在旧城更新过程中，其制度设计和旧城保护都对我有所启示。在旧城更新任务下，新加坡依靠限制屋主收取高房租和驱逐租户的租金管制令制度背景，和强行征地的土地征用法，以及1967 年起推出的土地出售计划，实现了以现代建筑取代牛车水衰败的店屋的开发目标，同时开发过程中保证了社会的稳定以及确保改造的节奏掌握在政府手中。 牛车水mapbox牛车水地区被政府部门征用的土地牛车水地区通过土地出售计划开发的项目牛车水鸟瞰于1967 年第一次出售时开发的珍珠坊，于1969年第三次出售时开发的珍珠大厦、奥奇大厦，以及于1974年成立重建局后陆续开发的富丽华酒店、唐城坊、财富广场、中国广场等，现代高层楼宇取代了过去低矮的店屋，改变了整个牛车水的面貌。珍珠大厦旧貌和现状位于牛车水地区Bukit Pasoh, KretaAyer, Telok Ayer 和 Tanjong Pagar 4个分区 （约1200栋待保护建筑）于1989年被规划为历史保护街区， 并于1997年增加China Square地区为保护区。保护规划对街区内历史肌理给予整体保护，使其与周边的高层现代建筑格局形成强烈的对比。牛车水街道肌理牛车水地区的规划保护区1960-2002年牛车水地区旧城更新项目对旧有建筑的保护分两种：一方面，政府继续依据土地征用法征用零散店屋，由政府出资进行翻新后，出租给个体商户。有时，商铺出租时会包含一定的附带条件。如，史密斯路翻新后被规划为食品街，原有商铺大部分都被要求改为餐厅。另一方面， 政府鼓励屋主自己翻新房屋。但单个屋主仍需通过申请方式解除对自己房屋的租金管制，这要求他在管制解除后的6 个月内提交是否翻修的决定，并在1年内提交改造规划，3年内开始对房屋的修缮并在规定时限内完成整个翻新工作。如果不能完成的，政府将对房屋实行强制性的征收。至1994年牛车水地区店屋的用途由过去的以居住为主变成了近乎纯粹的商业——多数为一楼为零售业或饮食等服务业，而二楼为办公业。 由于屋主们都希望利用此机会赶走租户，对旧城的更新保护进度相当快。整个牛车水地区很快面貌一新。至2002， 牛车水32个改造项目相继完成，牛车水地区已经发展成为多种建筑形式并存、贴近城市CBD的重要商业和生活中心，并成为新加坡最具特色的旅游区域。被保护的特色城市形态元素包括：街区：基本构成要素有街廓、地块、街道、后巷、建筑。城市道路划分出街廓（65-90米），街廓被街道划分为窄面宽、大进深的地块（宽20-30米），建筑贴着街道紧密排列，形成连续的街道界面。更新规划中，整个街区保持了小地块出让的运作方式，对街道系统进行了整体设计，加强人性的的连通性，使其与绿色空间、庙宇等重要公共场所、开敞或有遮蔽的公共空间密切联系。街廓、地块、街道、后巷、建筑相互关系示意牛车水街道步行系统与主要公共空间2，街道：人车混行，后巷不通车。从空间尺度上看，街道宽度与街道界面宽度的D/H比约为1:1，街道界面由2-3层的SHOP-HOUSE形成。从空间构成上看，街道空间由两侧的人性步道和中央的车行道三部分组成。人行步道即岭南建筑的骑楼，由柱廊和建筑底层后退界面形成，约1.5米宽，使步行活动与建筑底层商业界面联系更紧密。步道被作为东南亚极具特色的街道空间形态要素加以保留，甚至要求相邻建筑的步道空间标高保持一致。牛车水典型街道断面3，建筑：牛车水的建筑以各式SHOPHOUSE为主，大多建于1840-1960年，窄面宽、大进深，外形较为统一，沿街紧排形成有序又不失多样性的街道界面。规划在建筑高度、屋檐线、屋顶轮廓、柱廊顶部高度、立面开窗位置等方面引导建筑与相邻历史建筑相互协调。屋主改造旧居时仅仅在建筑色彩、具体的窗户形状、局部装饰等细节有所创造。Shophouse模型（侧面）