2016届高三地理二轮复习 阶段检测卷七《交通运输布局 人地关系》试题 新人教版.docVIP

交通运输布局　人地关系 (限时：45分钟) 一、单项选择题(每小题4分，共32分) 读图，回答1～2题。 1．若该图为运价随运输距离变化示意图。在南京，主城区的投币公交车在城区内票价均为1元(空调车2元)；地铁一号线则是多个站点，票价2～4元不等。则(　　) A．a是公交——距离比例定价B．b是地铁——均一定价 C．c是地铁——远距离递减定价D．d是公交——均一定价 2．若图中a、c代表公路与水路运价与运输距离的关系，则下列说法正确的是(　　) A．a运输方式可实现从门口到门口B．c运输方式线路投资大 C．a运输方式适合长途运输D．c运输方式适合短途运输 跨国公司总部纷纷落户上海自贸区。读图，回答3～4题。 3．各保税区与国外进行大宗货物贸易的主要运输方式是(　　) A．航空运输B．海洋运输C．高速铁路运输D．内河运输 4．磁悬浮列车专线的开通带来的影响可能是(　　) A．中心商务区将移至郊区 B．沿线地带形成大型工业区 C．中心城区辐射作用增强D．城市其他交通运输方式衰落 读中国物流企业总部分布图，回答 5～6题。 5．中国物流企业的总部分布格局是(　　) A．北方多于南方 B．所有省会城市都有物流企业总部 C．沿海港口城市的企业总部多 D．总部的区位由高层级的城市向低层级的城市演变 6．北京和上海的总部数量多，规模相当，其共同原因是(　　) A．金融、