中国民航的安全运行形势..docVIP

中国民航的安全运行形势 ? 安全是中国民航事业永恒的主题。党和国家历来十分重视民航的安全工作。早在1957年10月5日，周恩来总理在中国民航关于中缅航线通航一周年的总结报告上批示：“保证安全第一，改善服务工作，争取飞行正常”。这三句话科学地概括了民航工作的特点，成为中国民航工作的指导方针，也是每个民航工作人员的座右铭。纵观中国民航50年的发展历程，正是由于民航广大干部职工始终不谕地坚持“安全第一”的方针，同心同德，锐意进取，经过几代人的不懈努力，取得了举世瞩目的业绩。 1949年中国民航成立时，只有几架活塞式螺旋桨飞机。到2001年底，民航已有各类飞机1021架。其中，运输航空飞机共计566架，通用航空飞机301架，院校飞机154架。运输总周转量1225007万t·hm，居世界第9位，平均增速17．9％；旅客周转量9705437万客km，居世界第6位，平均增速16．78％。 50年来，中国民航在高速发展的同时，安全状况也得到了巨大的改善。20世纪五六十年代，由于业务量小，事故次数虽然不多，但事故率却非常高。到70年代，中国民航运输飞行每百万次起落重大事故率为世界平均水平的7倍；80年代下降到4倍左右；90年代更下降到1．7倍；而近5年则已十分接近世界平均水平。 紧随新中国的成长步伐，中国民航从无到有、由小到大迅速发展壮大。现在，中国民航事业已进入了持