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由贵州国道公路工程有限公司承建的兴义市泥凼至仓更、仓更至洛万、仓更至沧江公路大修改造工程(K0+000~K21+400、K0+000~10+050、K0+000~K9+500)路线全长40.95公里,项目施工内容主要包括:
换填:2146.95m3
挡墙:187.81 m3
路肩墙:916.01 m3
级配碎石填坑槽:1958.25 m3
20cm水稳:255233.75㎡
4cm沥青:255233.75㎡
24cm混凝土路肩:9159.6 m3。
工程合同工期6个月,开工时间2011年11月27日,计划完工时间2012年5月27。
一、编制依据及原则
1、编制依据:
(一)、《兴义市泥凼至仓更、仓更至洛万、仓更至沧江公路大修改造工程(K0+000~K21+400、K0+000~10+050、K0+000~K9+500)招标文件》及《补遗书》;
(二)、《公路工程国内招标文件范本》2003年版;
(三)、《兴义市泥凼至仓更、仓更至洛万、仓更至沧江公路大修改造工程(K0+000~K21+400、K0+000~10+050、K0+000~K9+500)施工设计图》;
(四)、现场踏勘调查资料;
(五)、《公路工程预算定额》
(六)、交通部《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2005);
(七)、交通部《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000);
(八)、交通部《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000);
(九)、交通部《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004);
(十)、交通部《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076-1995);
(十一)、交通部《公路工程土工试验规程》(JTJ051-1993);
(十二)、交通部《公路工程水泥及水泥混泥土试验规程》(JTGE30-2005);
(十三)、交通部《公路工程集料试验规程》(JTGE42-2005);
(十四)、交通部《公路工程岩石试验规程》(JTG-2005);
(十五)、公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)
(十六)、国家有关行业颁发的规范及标准;
(十七)、地方法规及规定;
(十八)、公司的设备状况、技术力量及多年的施工经验.
2、编制原则:
2.1、严格按照业主招标文件的规定和施工设计图纸、国家交通部规范、规定及地方法规和规定,精心设计,全面针对细化的编制该项目施工计划,力争做到最大化优化施工组织,节约施工成本,力求全面规划,统筹安排,突出重点,保证质量按期完成施工任务。
2.2、科学地安排施工程序,合理选择重点,难点工程的施工方案,采用先进的施工工艺和设备,提高施工机械化,工厂化,标准化,提高劳动生产率,在保证质量前提下,尽快缩短工期,加快施工进度。
2.3、采用科学的计划方法确定最合理的施工组织方法,根据工程特点和工期要求,因地制宜采用流水作业,平行作业的施工组织方案。
2.4、加强工程质量管理,精心施工,精心组织,争创优质工程。
2.5、加强安全管理及环境保护,做到文明施工。
2.6、充分利用沿线材料,贯彻节约方针,就地取材,节约施工用地,实行经济核算,努力降低工程成本,提高经济效益。
2.7、施工高度重视环保,保护生态平衡以及沿线的各种设施,尊重当地人民的风俗习惯。
二、工程概况
1、项目位置
工本工程项目由三条线路组成。1、泥凼至仓更(K0+000~K21+400);2、仓更至洛万(K0+000~10+050;)3、仓更至沧江(K0+000~K9+500)。
2、地形、地貌、地质及气候情况
本路段位于黔西南西南部,行政区划属兴义市泥凼镇、仓更镇、洛万镇、沧江镇。施工区地势均有较大起付,路线穿越地貌为山岭重丘,路线行走高程在579~1029米之间。沿路分布有种植土、第四系坡积土、第四系残积层,岩石为泥质砂岩、砂岩、石灰岩,种植土及第四系残积土全线均有分布;工程施工区气候属亚热带气候,年平均气温16.7℃,年均降水量1520毫升,年日照时数1647.3小时,年无霜期342天,全年降雨集中在5~10月,工程用水为当地山沟水。
3、施工条件
施工区域路线多随原路走向,区域内无敏感居民生活区,无明显干扰工程障碍物,施工现场有施工电源,施工用水水源丰富,沿线材料丰富便于就地取材。
4、主要技术指标:
序号 指标内容 单位 指标值 备 注 1 设计标准 等级 四级 2 设计速度 Km/h 20 3 路基宽度 m 7.5/6.5 4 路面宽度 m 6.5/5.5 5 路肩宽度 m 2*0.5 6 路面类型 沥青表面处治 三、工程目标管理计划
(1)、工期目标:保证按照与业主签订的合同工期内完成所有工程(6个月)。
(2)、质量目标:无重大工程质量事务,工程施工质量达到优良,工程合格
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