Ⅴ级围岩初期支护钢筋网片施工方案.docVIP

第一章 编制说明 一、编制依据 1、长泰美宫至陈巷高速公路合同段K0+286.656～K7+440施工招标文件、设计图纸和补遗书。 2中华人民共和国交通部《公路工程国内招标文件范本》。 4、中华人民共和国交通部现行的公路工程预算定额、本公司的企业定额等。 5福建省及上杭人民政府和有关部门在施工安全、文明施工、环境保护及当地资源管理等方面的具体规定与要求。 现场调查资料，我公司建设同类工程的施工经验、科技成果及用于本合同段施工队伍的施工设备和技术力量情况等。 ））在设计中，针对隧道的地质情况对设计支护参数进行进一步优化，确定支护参数°） 备注 大管棚 Ф108×6mm 进出口段 拱部132.8° 见图纸 50 1 洞口段 超前小导管 Ф42×3.5mm 适用于Ⅴ级围岩较差地段或地下丰富水 拱部132.8° 3 40 10～15 浅、深埋段 三、工程特点、难点及采取的措施 1、工程特点、难点 该隧道属于高速公路分离式隧道，进出口两段围岩为Ⅴ级围岩浅埋段，质情况较为复杂，施工难度大。 进口侧自然坡度为60～70°，围岩为坡积粉质粘土及全～强风化石英细砂岩；出口侧自然坡度为20～30°，围岩为坡积粉质粘土、全风化石英细砂岩，右侧洞口有偏压情况，进洞困难。 2、采取的措施 根据以上工程特点，组织了一批具有丰富隧道施工经验的队伍和技术人员进行施工，并认真及时作好超前地质预报工作，根据施工