汽车运用技术资料.ppt

非独立悬架 独立悬架 车轮是介于轮胎和车轴之间承受载荷的旋转组件，通常由两个主要部件轮辋和轮辐组成； 悬架是车架与车桥之间的一切连接装置的总称。它的功用是把路面作用于车轮上的垂直反力、纵向反力和侧向反力以及这些反力所造成的力矩都要传递到车架上，以保证汽车的正常行驶。 ???（?三）汽车转向系 1、功用： 控制汽车的行驶方向； 2、类型：机械转向系、动力转向系； 1、功用 ①驻车制动—汽车静止停在坡路上； ②行车制动—正常条件下车速控制，包括：减速及停车。 ③长坡缓行，包括汽车缓行器及发动机排气制动。 ? （四）、汽车制动系 按型式分类 ①蹄式（鼓式）制动系 ②盘式制动器3、制动器工作原理 2、分类: 按功能分类： ①行车制动系——使行驶中的汽车减低速度甚至停车的一套专门装置； ②驻车制动系——使已经停止的汽车驻留原地不动的一套装置 ③第二制动系——在行车制动系统失效的情况下，保证汽车仍能实现减速或停车的装置； ④辅助制动系——在汽车下长坡时用以稳定车速的一套装置。 六、汽车使用及使用性能 汽车使用：或称为汽车技术使用，泛指汽车投入使用后，所涉及到的养、用、管、修等全部技术与管理工作的内容。 汽车使用性能：在一定的条件下，汽车以最高效率工作的能力。其各项指标可以用来评价汽车的运用效率和使用方便性，以便于择优选用。 汽车