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数控车床主轴箱结构 * 主轴传动带 传动主轴的带形式主要有同步齿形带、多楔带(即多联v带) 齿形带兼有带传动、齿轮传动及链传动的优点， 无相对滑动，无需特别张紧，传动效率高；平均传动比准确，传动精度较高； 有良好的减振性能，无噪声，无需润滑，传动平稳； 带的强度高、厚度小、质量小，故可用于高速传动。 齿形带根据齿形的不同又分为梯形齿同步带和圆弧齿同步带。 带传动时，总是优先选用圆弧齿同步带。 梯形齿同步带，一般仅在转速不高的或小功率的动力传动中使用。 齿形带的结构 齿形带的结构由强力层和带体两部分组成 齿形带的安装 多楔带(多联V带) 多联V带综合了V带和平带的优点，是一次成形的，不会因长度不一致而受力不匀，承载能力也比多根V带高，最高线速度 可达40m／min。多楔带有双联和三联两种，每种都有三种不同的截面 卡盘结构 *