陕西(回可选出流三个案例).doc

1.陕西通汇汽车物流有限公司简介 陕西通汇汽车物流有限公司（以下简称通汇公司）成立于2005年10月20日，（以下简称集团）总部位于西安市经济技术开发区产业园，是集团精益一体化物流的总承包商。同时还为广大客户提供以降低库存水平、加速资金周转的精益一体化物流的规划、设计、运作及控管，使客户可以集中精力于自己的核心业务。 公司现有员工743人，专业技术及大专学历以上人员占1/5，厂房及作业面积6万多平方米，各种货运车辆100余台，机加设备90余台。 公司经营范围包括：现代物流的规划设计与咨询，工位器具的设计、制造和管理，零件物料接收，物流中心仓储配送与管理，物流运作管理与跟踪，信息管理以及其它增值服务。 目前，公司的主要业务是为集团的汽车生产线配送零件。公司为集团打造了高质、科学、现代化的一体化物流的运作模式，生产运行更加规范、顺畅，彻底改变了以往依赖库存保证产销连续与顺畅的局面，降低了库存水平, 加速了资金周转, 使得集团2006年实现增长率116%，单月最高增长率298%，连续12个月增幅位居全国第一，实现工业产值90个亿，增幅70%，被称为中国重型行业的。 公司基本工作流程为：集团将生产装配作业计划发送至通汇的计划部门，计划部门主要提取其中的任务号，利用 MRP 系统导出整车明细（即组装一部整车所用的零件明细），进行料单分析，最后提交给仓库库管员。库管员依据料单分析向生产线配送零件，并由翻包工将所需零件从包装中取出，放置于指定地点的工位器具上，再由拉动工（拖车或叉车）将零件送至生产线旁，接料员（重型设备制造集团）确认后接收。此外，通汇还在生产线上配有巡线员，巡查生产所需零件是否存在短缺等问题，及时报送库管员以便及时进行补充，保证生产的连续性。 配合以上工作流程，通汇公司目前设置有计划、工业工程、综合运输、人力资源、综合管理、账务等部门。此外，为了公司的长远发展，于2009年8月又设立 LLM 和 Milkrun 两部门。计划是物流运作的开端，工业工程部负责通汇公司内部业务的规划，综合运输部是公司车队的管理部门，LLM 与 Milkrun 则是公司循环送料物流运输的规划和实施部门。问题一：与集团的协集团下设物资采购部，负责零件采购，总装厂向通汇公司发送生产装配作业计划的同时，也将计划发送到物资采购部。物资采购部依据计划分析总装厂的物料需求，并据此安排采购计划。通汇公司依据总装厂的作业计划实施物料配送。总装厂作业计划一般为月计划，物资采购部根据作业计划采购该月所需零件，之后，各供应商负责将零件送通汇公司仓库。是通汇公司在发展精益解决的一个关键问题。问题二：Milkrun 生产的零件需求量很大且相对复杂，一重型上的零件数量可以达到4000-5000种。目前，重型设备制造集团在全国的零件供应商有400~500家，另外，还存在同一种零件有多家供应商同时提供的情况。如此，造成供应商分布范围广泛，每家供应商的供应量参差不齐等现象。现阶段由各供应商负责零件向总装厂的配送，供应商自行组织运输车辆，将按订单生产的零件运送到通汇仓库，再由通汇配送至生产线旁。 现行配送存在着零件的运输及到货时间较大程度地取决于供应商方面，增加了通汇公司管理库存的难度，延长了公司的响应时间为了有效解决该问题，提高客户的服务水平，降低库存成本，通汇公司零件运输与配送，以提高全程的物流控制力。公司于2009年8月份开始规划发展 Milkrun 业务，其主要内容包括零件运输管理、车辆配载设计、运输路线优化等。该业务由 LLM 部门负责，其设有市场、规划与控管三个子部门。市场部主要负责集团供应商的开发以及厂外业务的开发，为闭环运输提供稳定良好的供应商资源。规划部负责对运输车队（包括自有与外协车队）的走行路线进行优化设计，采用一定的成本控制方法实现闭环运输过程的成本最优化。对物流中心及中转站的监控和管理则由控管部实施。 Milkrun 基本运作流程如下：LLM 依据计划部门做出的物料需求计划及供应商的订单信息制定取料计划，规划合理的运输配载及车辆运行路线方案（包括供应商至中转站以及中转站至仓库的路线设计）。Milkrun 依据以上方案安排车队到供应商处取货。货物到达中转站后进行重新配载，由各中转站公司，部分标准件甚至可以实现直接上线投入生产。通过 LLM 市场部开发业务，保证运输车辆由总装厂返回各中转站时的运力利用。Milkrun 模式的实施可以有效降低成本，各供应商与总装厂的协调，确保零件与总装厂的生产，提高的满意度。 根据集团零件供应商在全国的分布及各供应商的供应，通汇公司规划在江苏、山东、浙江、四川等地建设零件中转站。由于江苏片区供应商分布相对集中，公司首先规划建设了江苏中转站，位于金台。除江苏中转站外，通汇公司对其他Milkrun 的具体规划尚未出台。由于集团供应商