连续数箱梁悬浇挂篮标准化设计.docxVIP

连续箱梁悬浇挂篮标准化设计旷新辉，潘诚文，甘 晶，夏俊杰（湖北省路桥集团有限公司，湖北 武汉 430000）摘 要：我国目前所用挂篮大部分为施工单位自行设计制造，处于“笨、重、粗”状态，其结构形式、荷载级别、悬浇长度各异，不利于挂篮周转使用。本文通过调研国内连续箱梁设计参数，提出挂篮荷载分级，设计通用型的可变幅挂篮结构，并对该挂篮细部结构进行分析，给挂篮设计和制造的同行提供一个参考。关键词：连续箱梁；挂篮；标准化；设计前言：挂篮是连续箱梁悬臂施工的主要设备，我国目前所用的挂篮，基本上都是施工单位根据所承建工程的需要，结合自己拥有的器材自行设计制造，大部分都处于“笨、重、粗”的状态[2]，其结构形式、荷载级别、悬浇长度各异，不利于挂篮周转使用。本文针对以上情况，通过调查国内现有连续梁桥（含刚构）的设计情况，提出挂篮设计荷载分级，结合菱形挂篮、三角挂篮、弓弦式挂篮的特点，提出了可变幅挂篮的设计思路，通过数学分析方法找出可变幅挂篮的最佳设计尺寸，并对该挂篮细部结构进行分析。抛砖引玉，希望能给挂篮设计和制造的同行提供一个参考。目前国内连续箱梁设计参数：根据国内外连续梁桥（含连续刚构）统计资料分析，支点处主梁高度一般为主跨的1/15~1/20，跨中高度一般为主跨的1/30~1/60，其中铁路桥梁取大值[1]。以下表1~表3分别为公路连续梁、公路刚构桥、铁路连续梁比较有代表性的桥梁设计尺寸。表