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第二章 城市与城市化 纽约市 纽约市是由五个区(boroughs)组成,然而从另一个行政角度划分的话,市下又分五个郡(和五个区的边界分别相同),这点和美国其它地方“郡大于市”的情况不同: 纽约郡(New York County)--曼哈顿区 布朗克斯郡(Bronx County)--布朗克斯区(The Bronx) 国王郡(Kings County)--布鲁克林区(Brooklyn) 皇后郡(Queens County)--皇后区(Queens) 里士满郡(Richmond County)——斯塔滕岛(Staten Island) 帝国大厦 摩天楼的代表作之一?。大厦共102层,高?381米;1950?年加建电视塔,实际高度448米。大厦1~85层供租赁用,上面17层是以电梯为主的塔楼。帝国大厦比例匀称,其外形一度成为摩天楼的象征和纽约市的标志。 1.中心商务区的建筑物为何具有高大密集特点? 中心商务区主要位于市中心,地价昂贵且有限,为充分利用土地,分担成本,建筑多设计为多层。 2.中心商务区人口密度昼夜有何差别? 中心商务区白天人口密度大,晚上人口密度小 3.工业区——常州工业分布状况 1.据图分析,工业分布有何特征? 2.图中工业区分布特征有何好处? 1.据图分析,工业分布有何特征? 集中分布在城市的外缘,趋向于沿主要交通干线分布。 2.图中工业区分布特征有何好处? 位于城市的外缘,地价较低,对市区污染较少。趋向于沿主要交通干线分布,便于企业原材料的运进和产品的输出。 芝加哥学派有关城市结构的经典模式 (1)伯吉斯的同心圆模式 1923,提出同心圆模式。通过对芝加哥的地域分异进行分析,认为是向心、专业化、分离、向心性、离心五种力的共同作用产生地域分异。城市各地带不断发展与调整,呈同心圆式的扩展,形成了由五个同心圆带构成的空间结构。 伯吉斯认为构成同心圆模式的背景是区位地租这一经济要素。 静态的,忽视了城市交通这一动态因素对城市用地价值的影响。 (2)霍切特的扇形模式 通过对美国城市的房祖进行分析,发现城市住宅布局沿交通线延伸的现象十分显著,并不断向城市外侧用地条件优良的地段扩展、集聚。 高级住宅区喜欢集聚于社会领袖等名流人物宅第的周围; 事务所、银行、商店等服务设施的移动对高级住宅有吸引作用; 不动产业者与住宅地的发展关系密切。 城市中心是CBD、低级住宅区、批发、轻工业混合区 否定了按距离分异的结构模式,强调城市交通的影响。 (3)哈里斯-乌尔曼多核心模式 承认城市是“多核心”的; 认为城市中心的分化和城市地域的分异由4个过程形成的; 各行业以自身利益为目标追求区位的过程; 产生集聚效益的过程; 各行业利益对比导致分离的过程; 地价房租对行业区位的作用。 基于此,提出多核心模式:以CBD为城市活动中心,但它不一定处于城市几何中心,批发和轻工业紧临CBD布局,低级住宅区环绕其外,中、高级住宅区则布置在另一侧,主要公共设施处于中、高级住宅区中,工业处在城市边缘或外围地带。 读“市内地租立体分布示意图”,完成8~9题。 8.关于①②③④四图例所代表的主要功能区排列正确的是 A.中心商务区、住宅区、工业区、外围商业区 B.外围商业区、工业区、中心商务区、住宅区 C.中心商务区、外围商业区、住宅区、工业区 D.外围商业区、住宅区、工业区、中心商务区 (2)现在北京围绕故宫一带形成的城市中心功能区是( ) A、商业区 B、工业区 C、行政区 D、住宅区 图2. 10展示了我国北方某城市居住区和工业区布局的两种方案,试评价哪种方案较为合理,为什么?你还有更好的修改意见吗? 1.2010年,a、b、 c、d四处的地租均高于其邻近地区, 最可能是因为当地 ( ) A.社会知名度更高 B.环境质量更好 C.距行政中心更近 D.交通通达度更高 2.2010年,c处最可能是 ( ) A.文化区 B.商业区 C.住宅区 D.工业区 (1)从城市形态上看,与左图西宁市同属一类的是( ) A.成都??? B.合肥??? C.兰州??? D.重庆 (2)市工业区不断向市外移动是为了 ( ) ? ①靠近交通干道? ②拓展城市范围? ③降低生产成本? ④保护城市环境 ? A.①③??? B.③④?? C.②③?? D.①④ C B 针对训练1 (2010年高考江苏卷)下图为我国某城市工业、商业和居
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