三光加m油站交通组织优化方案.docVIP

三光加油站路口 交通组织优化方案 广州华工信息软件有限公司 二0一二年三月 目 录 1 项目概况 2 2 存在的主要问题 2 3 优化目标 3 4 优化方案 3 4.1 方案一 3 4.2 方案二 4 4.3 方案三 4 4.4 方案比较 5 项目概况 三光加油路口是迎宾路与文西路交叉的三叉路口，由于该处路网结构不足，交通组织不合理，在迎宾路加油站路段形成交通交织点，经常发生交通事故，造成交通堵塞。本项目针对三光加油站路口的交通组织状况进行优化。 存在的主要问题 现有路口交通组织如图1所示。 图1 如图所示： 迎宾路为双向4车道，文西路文昌方向入口为四车道，文西出口往海口方向两车道，右转两车道； 文西路往海口方向的车辆与迎宾路西往东的车辆在路口形成交织点B； 迎宾路东往西进文昌的车辆与迎宾路西往东的车辆在路口形成交织点A； 交织点A和交织点B严重影响交通流的疏散，由于此路段车辆速度较快，极易发生交通事故。 优化目标 完善路口渠化，规范交通标志标线等设施，降低交通事故隐患，提高道路通行能力，使有限道路资源能得到充分利用。 优化方案 针对三光加油站路口的实际情况，提出以下三种优化方案。 方案一 方案一交通组织如图2所示 图2 方案说明： 三光加油站路口设置为环岛模式，车流环岛行驶； 把迎宾路三光加油站路段渠化成单行模式，只允许由东往西单向行