离合器的结构和工作原理方案.ppt

活动一 离合器的结构和工作原理 （3）、无支承环: 特点是膜片弹簧的前后都没有支承环。 离 合 器 主 要 部 件 活动一 离合器的结构和工作原理 2）．拉式膜片弹簧离合器 　　拉式膜片弹簧离合器有无支承环式和单支承环式两种。 　　（1）无支承环式 （ 2）单支承环式 活动一 离合器的结构和工作原理 （二）、从动盘 一般分为不带扭转减振器和带扭转减振器两种结构类型。大多数离合器中的从动盘带有扭转减振器，少数车辆上离合器的从动盘不带扭转减振器，如奥迪轿车装置C3V6发动机的离合器从动盘，该发动机的飞轮采用双飞轮结构，两飞轮之间设置了扭转减振器，因此从动盘上不再设置扭转减振器。 离 合 器 主 要 部 件 从 动 盘 1、带扭转减振器 2、不带扭转减振器 活动一 离合器的结构和工作原理 1、不带扭转减振器的从动盘。 不带扭转减振器的从动盘由前、后摩擦衬片，从动盘钢片，弹簧钢片，从动盘毂等组成，如图2-11所示。 离 合 器 主 要 部 件 从动钢片一般用薄弹簧钢板制成，并与从动盘毂铆在一起，其上开有辐射状的槽，可防止热变形。 活动一 离合器的结构和工作原理 2、带扭转减震器的从动盘 离 合 器 主 要 部 件 1、3-摩擦衬片；2-波浪形弹簧钢片；4-从动盘钢片；5-减振弹簧；6-摩擦片（减震阻尼元件）；7-从动盘毂；8