又一电商平台倒闭，创始人泣血写下5000字的告别书.docVIP

又一电商平台倒闭，创始人泣血写下5000字的告别书 　　在刚刚过去的年末，汽车后市场电商平台又起波澜。汽车后B2B交易平台“喜汽猫”宣布停止运营。 　　据悉，喜汽猫网站2015年3月上线，已有12377个实名认证的注册用户、179个上游供应商、7000多个使用ETP（运维业务平台）的服务门店。喜汽猫最初做车品交易的第三方平台，直接对接品牌厂商和门店，而后专注于搭建自营的零配件平台，向汽车修理门店出售原厂配件。 　　试水汽车零部件销售的喜汽猫平台悲情离场，再度引发人们对汽车后市场，尤其是汽配行业的关注。引人深思的，是喜汽猫CEO徐超发出的一封推心置腹的长信。他向所有创业者系统总结了自己一路走来的经验和教训，并总结出了互联网创业的七个“大坑”。 　　喜汽猫犯过的错 　　错误一、确定模式时缺乏深思熟虑，导致我们饶了远路、看错方向、制造伪痛点 　　1、打法不够直接，通过SaaS切车后B2B绕得太远 　　运营过程中我们发现，SaaS用户很难转化成为B2B用户，看似我们参与到了用户的核心经营过程，实际上门店用了你的管理软件，和从你平台采购没有直接关系。 　　2、B2B不能够牢牢地绑住一端，我们的模式没有什么竞争优势 　　汽车用品停掉之后，我们搭建了自营的零配件平台。正品低价的原厂配件，是修理厂的刚需，SKU较少，数据容易匹配，并且我们具备较强的主机厂资源，希望拿原厂配