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发动机燃油导管裂纹失效分析 　　摘 要：文章主要论述了发动机导管的失效分析过程、分析方法。借助典型案例，对发动机导管的主要失效形式及预防方法进行了论述。 　　关键词：导管；失效；失效分析；疲劳断裂 　　1 概述 　　发动机外部导管主要用来输送燃油、滑油、空气等物质，起着与人体血管一样极为重要的作用，是发动机的重要零部件。在航空发动机的生产、研制和使用过程中，导管的断裂故障十分突出。外部导管的质量和工作状态直接影响到发动机的可靠性，导管的设计、选材、振动等因素都影响导管的寿命。文章主要讨论当发动机导管断裂失效时，如何进行分析，发现失效原因，找到解决办法。 　　2 导管失效形式 　　某发动机燃油导管产生裂纹（见图1），工作时间353h54min，裂纹发生在焊缝附近。 　　2.1 失效及失效分析 　　产品丧失规定的功能称为失效。 　　通过分析、检测、研究、判断失效的原因，找出失效的机理和规律，为改进提供依据，这个过程称为失效分析。 　　2.2 发动机导管的失效形式及产生原因 　　（1）疲劳断裂：指导管在反复多次的应力或能量负荷循环后，才发生的断裂现象。断裂位置多发生在焊缝处，主要是由于焊接热影响区强度下降，加之导管的装配应力与发动机的振动应力叠加，构成疲劳断裂。如果导管不按要求进行修理和维护，就有可能使导管产生磨损、压伤、变形和腐蚀，而这些都会使导管损伤，在