宝马的“下一个100年”.docVIP

宝马的“下一个100年” 　　自动驾驶不是把车变成运输机器，把人从A点运到B点，我们主张把选择权交给客户， 　　并坚持传承纯粹的驾驶乐趣 　　2016年5月6日，“划时代的推动力――宝马集团未来展”全球巡展首站在北京798艺术区尤伦斯当代艺术中心面向公众开放。本次展览是宝马集团庆祝百年华诞的系列活动之一，也是宝马集团全球巡展的首站。开幕式上，宝马集团董事长科鲁格（Harald Krueger）对未来的交通出行做出了展望，同时，宝马集团发布了未来10年的行动纲领――“第一战略”规划。 　　科鲁格首次以宝马集团的掌门人身份来到中国。从1992年进入宝马集团至今，科鲁格从管培生、工厂厂长、生产战略规划部主管、人力资源管理主管，一路走到今天的集团董事长，这位年轻的掌门人对宝马集团的未来笃信不疑。未来交通出行的趋势是怎样的？宝马集团又将如何继续引领交通领域的科技创新？中国市场会在宝马的下一个一百年中扮演怎样的角色？对此，科鲁格做出了详细的解答。 转型高科技公司 坚定传承驾驶乐趣 　　在电动化、数字化与汽车行业快速嫁接的当下，不少互联网企业也在借力这一趋势加入造车行业：谷歌的无人驾驶车辆已完成多次路试，乐视汽车的概念车也已亮相。随着世界各大互联网公司相继开启自己的“造车”计划，传统汽车巨头在本就焦灼的市场竞争中又多了来自高科技公司的分食者。然而，这一切似乎并不构成宝马的担忧。