的关于改进等三轮车生产管理和考核的具体办法.docVIP

关于当前三轮车装配和有关人员的工资考核办法 今年以来，由于市场形势的不断变化，配件、原材料、运输、人工成本上涨加上房租、水电、售后服务费用，税金，利息等一系列负担，今年以来的生产销售基本上长期处于亏本状态，使企业难以为继。为此，在不得已的情况下，我们要在内部管理上开源节流，整合资源，降低成本，提高效率。以保证员工的正常收入和企业的平稳运转。希望得到大家的理解和支持。 一 仓库保管员的工作职责和要求； 进出库的配件建立流水账。成套配件的主要大件要明细登录进出数量；如电机、控制器、车圈、内外胎等；要求每月有交待，件件有着落； 成品库存的登录。进出仓库的材料，配件，全部进帐备查。建立实物负责制，谁保管谁负责。 3 缺货统计，报告；产量统计，汇总，报告； 4. 产成品的保管和发出； 包装物料的保管和发出 账务的建立和登记； 4. 发出成品车的贴花，成品外观的检查，发现问题及时纠正，修改。 二 装配车间的定额管理； 根据周边同行的实际装配工价，结合我厂的实际情况，产量可能短期内不会很大，对于员工的工资，确定采用部分保底和计件的方式，以确保员工的基本收入。 三 具体的定额，即装配工资的规定； 整车装配；XH30—2B太子头三开门，不含线束的加工每辆装配工资50元； ` XH28---10太子头大平板，不含线束的加工装配每辆工资48元； XH28—10C普通头大平板，不含线束加工装配每辆工资45元； XH16—4B休闲平板老年车，不含线束加工装配每辆车40元。线束加工的话加5元。 其他由企业支付的工资； 成品车发货时员工装货，每辆整车4元； 上虞市范围内送货｛整车｝；每辆20元； 电瓶车到石狮等地提货。每车按到货件数；一元，钢板5付为一件；每车不论件数最低20元；最高30元； 到货上楼，每件一元；按来单件数统计；未上楼的不计； 维修车辆的工资标准；按实际发生的时间计算，每一小时工时12元。 外出修理，每一个工日按100元计发｛含出差补贴｝，不足半天按半天，超过8小时按一天算，超过半天按一天算。 因为自己的装配质量有问题，而且销售的日期没有超过一个月的，由当事人出去修理，车旅费可由公司承担，但是没有工时费；特殊情况另行决定 安装以外的工时和各种工资收入在员工完成任务的当天必须如实申报 属于配件\如控制器，电机、等主要件在使用过程中又在保修期内的，不属于装配问题； 每一辆装配完工的车辆，装配人必须自己进行认真的检查，发现问题立即返修，在没有任何问题的前提下贴好自己的工号，确认可以发出，才予以出货； 厂内发生应当作为误工处理的员工出勤，每一工日按65--90元计发。 四． 王美由公司给予管理人员的职务补贴。每月700元，其他的就按上面所约定的办法进行考核。同时为了兼顾他的经济收入和我公司的实际情况，按每月出勤28天计算 ，公司给予收入保底每月总收入｛工资｝不少于2800元，包括装配车子、运货等一些计件工资、职务补贴、维修误工工资。个人因私请假，公司贴补部分按缺勤天数减发工资。装配以及其他收入在总工资收入中的比例不得少于75%，若是装配收入高于公司保底的75%工资水平时，按当时的实际工资发给。公司贴补的25%计700元照发；如果由于自己休息过多等原因计件的75%完成不足，不足部分有自己承担。同时不能因为要完成75%的基本任务，而影响公司的其他必须做好的各项工作。 五． 一般装配工的工资水平，同样实行计件和误工保底的办法；每月如果能正常上班，以28天计算，实际完成产值不足2000元的90%的公司给予保底1800元；80%的给予1700元；75%的给予1650元保底，缺勤照扣。低于75%的按照下一条办法处理。． 六． 根据我厂的实际，对于开工不足的问题，作如下规定； 由于配件不能及时提供给车间，造成停工的且停工连续两天以上的，有公司发给伙食补贴每天25元，全月上班时间不足60%的【17天】，供给的配件不够完成最低工资量的，不足部分由公司发给最低保障工资，每天25元。按出勤日计算在完成平均日基本工作量的85%前提下保证其日总收入｛日工资｝60元的水平。其装配收入超过月1800元时，不再给补贴。员工因私请假不能上班的，也不在此列，不能享受伙食补贴和最低工资保障。 因为发货需要，加班加点赶工，员工无故缺勤，拒绝加班，取消上述保障工资的待遇。 本办法从11月10日起实施，一些细节问题有不到之处具体协商确定。 注；日基本工作量；即日装配完成的产值 本文规定的一些价格均参考了多数同行的目前在实施的安装价格，结合我厂的实际情况适当增加了一些，同时给与一些保障措施。目的是奖勤罚櫴，鼓励先进，保障收入。共渡时艰。