机场互通2桥交叉作业段支架基础防护工程施.docxVIP

六盘水市内环快线工程四标段机场互通2#桥现浇箱梁支架及基础处理工程施工方案编制：审核：审批：目录第一章工程概况1第二章编制依据1第三章施工方法2第四章支架门洞的施工5第五章便道修建8第六章进度计划8第七章应急抢险措施8第八章安全保证措施9第九章现场管理及文明施工12六盘水内环快线机场互通SW2#桥现浇箱梁支架及基础工程实施方案第一章工程概况本桥为直线段桥，纵断面纵坡2.80%及-4.80%的竖曲线上。起止里程为SWK0+475～SWK0+585。桥跨组合为：30+40+30连续箱梁，桥梁全长110m，主桥箱梁采用满堂支架现浇施工。标准断面半幅桥宽7.5m，顶板宽7.5m，底板宽4.5m，两侧悬臂各1.5m。采用单箱单室直腹板箱梁，顶板厚度为25cm，跨中截面底板厚度为22cm,腹板厚度为从50cm变宽至80cm，梁高2.0m。全梁采用纵向预应力体系,两端一次张拉。连续箱梁采用GPZ(II)490*465*110与GPZ(II)485*565*110与GPZ(II)850*935*180及GPZ(II)815*815*160型盆式支座；伸缩缝采用D80型、D160型伸缩缝。本桥支架平均高度达6m，最大高度为7m，因现场地形起伏较大，考虑到路基段施工车辆的运输情况，拟对本桥现浇箱梁采用碗扣满堂支架的支撑系统，对本桥地基进行硬化处理后搭设碗扣满堂支架，支架地基处理以满足承载力为控制，宽度