公差配合与测量技术作者李坤淑杨普国钱斌主编【十一】《互换性...》径向圆跳动单元说课课件.ppt

一.跳动公差及跳动误差评定 跳动公差--是关联实际要素绕基准轴线回转一周或连续回转时所允许的最大跳动量。 被测要素为圆柱面、端平面和圆锥面等轮廓要素，基准要素为轴线 跳动误差评定--实际被测要素在无轴向移动的条件下绕基准轴线回转的过程中(回转一周或连续回转)，由指示计在给定的测量方向上对该实际被测要素测得的最大与最小示值之差。 二、圆跳动 是指被测要素在某个测量截面内相对于基准轴线的变动量。圆跳动分为径向圆跳动、端面圆跳动和斜向圆跳动 （1）径向圆跳动 公差带定义：公差带是在垂直于基准轴线的任一测量平面内，半径为公差值t，且圆心在基准轴线上的两个同心圆之间的区域。 ?d圆柱面绕基准轴线作无轴向移动回转时，在任一测量平面内的径向跳动量均不得大于公差值0.05mm。 （2）端面圆跳动 公差带定义：公差带是在与基准轴线同轴的任一半径位置的测量圆柱面上沿母线方向距离为公差值t的两圆之间的区域。 当被测件绕基准轴线无轴向移动旋转一周时，在被测面上任一测量直径处的轴向跳动量均不得大于公差值0.05mm。 （3）斜向圆跳动 公差带：是在与基准轴线同轴，且母线垂直于被测表面的任一测量圆锥面上，沿母线方向距离为公差值t的两圆之间的区域，除特殊规定外，其测量方向是被测面的法线方向。 三、全跳动 全跳动——是指整个被测要素相对于基准轴线的变动量。全跳动分为径向全跳动和端面全跳动。 （1）径向全跳动 （2）端面全跳动 端面全跳动的公差带与该端面对轴线的垂直度公差带是相同的,因而两者控制位置误差的效果也是相同的,但检测方法更方便.另外,端面全跳动还是该端面（整个端面）的形状误差（f形状）及其对基准轴线的垂直度（f位置）的综合反映.采用跳动公差时,若综合控制被测要素能够满足功能要求,一般不再标注相应的位置公差和形状公差,若不能够满足功能要求,则可进一步给出相应的位置公差和形状公差,但其数值应小于跳动公差值. 1.径向全跳动公差带与圆柱度公差形状是相同的，但前者的轴线与基准轴线同轴，后者的轴线是浮动的，随圆柱度误差的形状而定，径向全跳动是被测圆柱面的圆柱度误差和同轴度误差的综合反映。 2.端面全跳动的公差带与端面对轴线的垂直度公差带是相同的，因而两者控制位置误差的效果也是一样的。 活动任务三： 二级直齿圆柱齿轮减速器低速轴径向圆跳动误差检测及数据处理 形位误差的五大检测原则 1.与理想要素比较原则 与理想要素比较原则是指测量时将被测实际要素与其理想要素作比较，从中获得数据，以评定被测要素的形位误差值。这些检测数据可由直接法或间接法获得。该检测原理在形位误差测量中的应用最为广泛。 2.测量坐标值原则 测量坐标值原则是指利用计量器具的固有坐标，测出实际被测要素上各测点的相对坐标值，再经过计算或处理确定其形位误差值。 3.测量特征参数原则 测量特征参数原则是指测量实际被测要素上具有代表性的参数（即特征参数）来近似表示形位误差值。 4.测量跳动原则 此原则主要用于跳动误差的测量，因跳动公差就是按特定的测量方法定义的位置误差项目。其测量方法是：被测实际要素(圆柱面、圆锥面或端面)绕基准轴线回转过程中，沿给定方向(径向、斜向或轴向)测出其对某参考点或线的变动量(即指示表最大与最小读数之差) 5.控制实效边界原则 控制实效边界原则的含义是检验被测实际要素是否超过实效边界,以判断被测实际要素合格与否. 精密测量的读数操作操作训练大家细心做事的能力 径向圆跳动误差测量是位置公差项目中的基本实验是重点内容。 径向圆跳动公差识读与标注 径向圆跳动误差合格性的判定 填写实验报告、分析、处理数据的能力 情境引入、任务驱动且又不断设疑启发学生观察思考，激发学生的学习兴趣 项目评价 完成任务 完成 图样跳动公差要求标注与识读 径向圆跳动误差检测及数据处理 收获“自信” 形位误差检测原则应用 能独立完成实验项目了 单元小结 * 机械与汽车工程系 李坤淑 二级直齿圆柱齿轮减速器低速轴 径向圆跳动误差检测 单元设计 二级直齿圆柱齿轮减速器低速轴上齿轮公法线长度变动检测 综合实训（一） 二级直齿圆柱齿轮减速器低速轴上齿轮齿圈径向跳动偏差检测 3 3 3 14 3 3 3 认识互换性 1 第一次课 3 二级直齿圆柱齿轮减速器箱体上连接螺栓螺纹中径误差检测 13 15 16 3 CA6140车床导轨表面粗糙度误差检测 12 3 3 二级直齿圆柱齿轮减速器低速轴径向圆跳动误差检测 11 二级直齿圆柱齿轮减速器低速轴上键槽对称度误差检测 10