公差配合与技术测量第4版作者徐茂功主编v第十一章v圆柱齿轮传动的公差及测量课件.ppt

第二节 齿轮加工误差简述 齿轮加工通常采用展成法，即用滚刀或插齿刀在滚齿机、插齿机上加工渐开线齿廓，高精度齿轮还需进行剃齿或磨齿等精加工工序。 三、影响载荷分布均匀性的误差及测量 1．螺旋线偏差 在端面基圆切线方向上测得实际螺旋线偏离设计螺旋线的量称为螺旋线偏差，如图11-22所示。 设计螺旋线为符合设计规定的螺旋线。螺旋线曲线图包括实际螺旋线迹线、设计螺旋线迹线和平均螺旋线迹线。螺旋线计值范围Lβ等于迹线长度两端各减去5%的迹线长度，但减去量不超过一个模数。 螺旋线偏差包括螺旋线总偏差、螺旋线形状偏差和螺旋线倾斜偏差，它影响齿轮啮合过程中的接触状况，影响齿面载荷分布的均匀性。螺程中的接触状况，影响齿面载荷分布的均匀性。 螺旋线偏差用于评定轴宽斜齿轮及人字齿轮，它适用于大功率、高速高精度宽斜齿轮传动。 螺旋线总偏差Fβ 主要由机床导轨倾斜，夹具和齿坯安装误差引起，如图11-23、图11- 24所示。对斜齿轮，还与附加运动链的调整误差有关。 四、影响齿轮副侧隙的偏差及测量 保证齿轮副侧隙，是齿轮传动正常工作的必要条件。在加工齿轮时，要适当地减薄齿厚。齿厚的检验项目共有两项。 2．公法线长度偏差Ebn（上偏差Ebns、下偏差Ebni、公差Tbn） Ebn是指在齿轮一周内，公法线长度的平均值与公称值之差。公法线长度平均值，应在齿轮圆周上6个部位测取实际值后，取其平均值 ，公法线长度公差值 Wkn=（k-l）Pbn+ Sbn。可从有关手册查取，不必计算。 注意：Ebn不同于公法线长度变动量△Fw 、Ebn，是反映齿厚减薄量的另一种方式；而 △Fw 则反映 齿轮的运动偏心，属传递运动准确性误差。 2.齿轮副的侧隙 齿轮副侧隙是指两相啮合齿轮工作面接触时，在非工作齿面间形成的间隙，如图11-30所示。 2.齿轮副的中心距偏差?a 是指在齿轮副的齿宽中间平面内，实际中心距与公称中心距之差。 公称中心距是在考虑了最小侧隙及两齿轮齿顶和其相啮合的非渐开线齿廓齿根部分的干涉后确定的。因GB/Z 18620.3-2008标准中未给出中心距偏差值，可仍用GB/T 10095-1988标准的中心距极限偏差±?a 表中数值。 该中心距的测量，可用卡尺，千分尺等普通量具。 一、适用范围 GB/T 10095.1-2008只适用于单个齿轮的每一个要素，不包括齿轮副。 GB/T 10095.2-2008径向综合偏差的公差仅适用于产品齿轮与测量齿轮的啮合检验，而不适用于两个产品齿轮的啮合检验。 GB/Z 18620.1～.4-2008是关于齿轮检验方法的描述和意见。其指导性技术文件所提供的数值不作为严格的精度判据，而作为共同协议的关于钢或铁制齿轮的指南来使用。 在适用范围上，现行标准仅适用于单个渐开线圆柱齿轮，不适用于齿轮副；对模数mn≥0.5～70mm、分度圆直径d≥5-1000mm、齿宽b≥4～1000mm的齿轮规定了偏差的允许值( 、 为 mn≥ 0.2～10mm、分度圆直径d≥ 5～1000mm时的值）。 类比法 是按现有的并经证实设计合理、工作可靠的同类产品或机构上的齿轮精度，通过技术性、经济性、工艺可能性三方面的综合分析对比，选用相似的齿轮精度等级。当工作条件略有改变时，可对新设计的齿轮各公差组的精度作适当调整。 根据使用要求不同，GB/T 10095-2008规定：齿轮同侧齿面各精度项目可选同一个等级；对齿轮的工作齿面和非工作齿面可规定不同的等级，也可只给出工作齿面的精度等级；而对非工作齿面不给出精度要求；对不同的偏差项目可规定不同的精度等级；径向综合公差和径向跳动公差可选用与同侧齿面的精度项目相同或不同的精度等级。 表11-8 螺旋线总公差Fβ（摘目GB/T 10095. 1-2008） 单位：μm 四、齿轮副的侧；隙及确定 齿轮副侧隙是两个齿轮啮合后才产生的，对单个齿轮就不存在侧隙。齿轮传动对侧隙的要求，主要取决于其用途、工作条件等，而不决定于齿轮的精度等级。侧隙选择是独立于齿轮精度等级选择之外的另一类问题。 侧隙量的大小与齿轮的大小、精度、安装和不同专业的应用情况有关。如高速齿为避免热卡死要求较大侧隙；需要正反转或读数机构的齿轮机构的齿轮无空程，则要求极小的侧隙。 2．齿厚极限偏差的确定 (1)齿厚上偏差Esns 该偏差是为保证获得最小极限侧隙jbn min 的齿厚的齿厚最小减薄量，对两齿轮的上偏差Esns1和Esns2计算时考虑加工误差与安装误差。通常设两齿厚上偏差相等，Es