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汽轮机通流部分改造 　　[摘 要]汽轮机是用于发电的主要设备之一。随着我国科学技术的不断提升，我国对于汽轮机的改造也在逐渐提升。汽轮机通流部分是工质在汽轮机本体中流动做功所经过的汽轮机部件的总称。对于这部分的改造有利于机组效率的提升，对与节能降耗是一个重要手段。本文简述了汽轮机通流部分改造的必然性，之后对改造采用的技术特点、改造内容、效果做了探讨，以期为汽轮机的改造提供一定的借鉴。 　　[关键词]汽轮机；通流部分；改造；技术；内容 　　中图分类号：TK263 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）13-0280-01 　　为了加快实现我国能源的可持续发展，满足战略要求，近年来我国节能降耗的政策不断在各行中推行。火力发电厂作为能源消耗的一个重要部门，必须重视将节能降耗和发展紧密结合，实现电厂的可持续发展。汽轮机是燃煤发电三大主机设备之一，目前在役300MW 等级的汽轮机多存在通流效率低、热耗率高等问题，这也是电厂煤耗偏高的一个重要原因。经过长期运行，机组实际供电煤耗率已远超过设计值。20 世纪 90年代以来，以全三维气动热力设计体系为核心的第三代技术使汽轮机效率提高了1.5%[1]。21 世纪初汽轮机设计开始进入第四代――非定常流体力学设计时代，使得结构设计更加可靠、简约，汽轮机效率又得到进一步提高。在此基础上，一些先进国家开始在原有热力系统基础上，