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- 2016-12-25 发布于重庆
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解析 解析 解析 解析 解析 看城市地价高低 在地价最高处,可能是城市中心商务区,在次高峰处,可能布局次级商业区 看城市路网密度 城市路网密度大的地区,人流、物流量大,商业网点密集 看城市道路网格局 城市干道与市区环路交会处,交通便利,便于人员流动和商品货物集散,成为合理布局商业网点的理想区位 看建筑的密度 建筑物高大稠密的地区地价高,可能是城市中心商务区 看车流量 白天车流量大、停车频率高,夜晚相反,可能是商业密集地区 “仿真演练·提速提能”见“课时跟踪检测(二十四)” (单击进入电子文档) * * 考点 1 考点 2 仿真演练·提速提能 考点 3 第三讲 交通运输布局及其对区域发展的影响 考纲展示 交通运输布局 交通运输对聚落的影响 交通运输对商业网点布局的影响 时间差异 古代 我国北方地区聚落往往在 附近形成;南方以水运交通为主,聚落 分布 近代 聚落多沿 线和 线发展 地区差异 北方 地区 聚落布局多呈 状,形态较规则,道路呈 式 南方 地区 聚落沿河道、铁路或公路分布,布局形态多呈_____ 陆路干道 临水 铁路 公路 团块 棋盘 带状 解析 解析 解析 *
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