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- 2016-12-23 发布于湖北
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专题七 交通与区际联系一、选择题(本题共11小题,每题四个选项中只有一个选项是正确的,每小题4分,共44分)(2016·太原二模)图Ⅰ中的铁路线是2014年底贯通的兰新高速铁路局部路段,为保障列车正常运营,该路嵌建有许多地上隧道,在隧道一侧留有通风和采光的窗口。图Ⅱ是该路段甲地隧道施工现场。据此完成1~3题。图Ⅰ 图Ⅱ1.图示路段线路选线时,首要考虑的自然条件是( )A.生态B.气候C.地形 D.水文2.地上隧道的主要作用是( )A.阻挡风沙 B.遮阳防雨C.避寒保温 D.防御滑坡3.甲地隧道窗口应该避开( )A.东侧 B.西侧C.南侧 D.北侧解析:第1题,图中显示铁路线与等高线基本平行,说明首要考虑的自然条件是地形。第2题,图示区域位于我国西北地区,有大面积的沙漠和多个风口,地上隧道能阻挡风沙。第3题,甲地北侧为两个山峰之间的敞开区域,当北风经过时,受狭管效应影响而风力会加大,故隧道窗口应避开北侧。答案:1.C 2.A 3.D(2016·新余二模)云桂高铁自昆明到南宁,如下图所示,在杨关站接入南宁铁路枢纽时设计了两个初选方案。方案Ⅰ客运线直达南宁站;方案Ⅱ客运线经过南宁南站到达南宁站。读图完成4~5题。(导学号.4.选择方案Ⅱ的理由主要是( )A.跨河桥梁较少 B.沿途站点较少C.建设成本较低 D.线路长度较短5.与方案Ⅰ相比,实施方案Ⅱ可能带来的影响是(
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