高三地理复习课件城市交通运输3.pptVIP

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  • 2016-12-25 发布于重庆
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* * 7.4城市交通运输 城市是人口集中分布的地区,人们为各种目的的出行活动十分频繁,因而对交通运输依赖程度较高。同时,城市交通运输是一个复杂的系统。 行人与车辆,车辆与车辆交叉,形成典型的混合交通。容易出现交通安全问题 此图反映了城市交通的什么特点? 容易发生什么问题? 此图反映了城市交通的什么特点? 行人和车辆的流动方向和数量经常变化。城市交通运输的重点是客运,早晚上下班时间是城市客运高峰。 此图反映了城市交通的什么特点? 城市交通运输点、线、面紧密结合,且道路交通设施和管理设施多,占用大量的城市面积和空间,是城市的一个有机组成部分。 一、城市交通运输的特点 设施多样性: 综合性:点、线、面结合 混合性:行人及交通工具的混合 时间性:行人和交通工具的流动方向经常变化 道路交通设施和管理设施多 城市“墨鱼”来了 交通警察下班了 这两幅漫画反映了城市交通面临的什么问题? 二、城市交通运输的问题 交通拥堵 交通污染 你认为解决这些问题有哪些措施? 三、解决城市交通运输问题途径 合理规划城市道路网 解决交通环境污染 合理的城市总体规划 绿化美化交通道路 实施减少汽车尾气污染的技术等措施 道路两旁的绿化带有什么作用? 读《甲城和乙城的比较图》,思考: ①哪个城市布局紧凑?这对市内交通会有什么影响? ②哪个城市生活区与工厂区、机关集中区相距较远?这对市内交通会有什么影响? ③哪个城市商业服务区和文娱场所过分集中?对市内交通会有什么影响? ④哪个城市过境道路同市内道路相分离?这对市内交通会有什么影响? ③如果城市商业服务区和文娱场所过分集中,会把大量车流、人流引导到同一地点,使交通发生拥堵。两城相比,甲城的文娱场所与商业服务区较分散,对于疏导车流、人流有一定好处。 ④如果城市过境道路与市内道路相分离,对市内交通的干扰因素减少,有利于提高市内交通运输的通达性。这一点甲城也比乙城好。 ①甲城布局紧凑,可以缩短城市道路里程,有利于人们出行。甲城和乙城都选择了6个相同的点位,但甲城的比例尺比乙城大,可以看出,甲城的布局比乙城要紧凑些。 ②如果生活区与工厂区、机关集中区相距较远,会加重工作人员的交通负担。甲城中政府机关与最近的生活区相距大约3千米,工厂区与最近的生活区相距大约2.4千米,而乙城中政府机关与最近的生活区相距大约5千米,工厂区与最近的生活区相距大约7.5千米,由此看来,甲城更方便工作人员上下班。 莫斯科道路网 城市道路网 环形放射状 如果没有环行线路,单纯的放射线路会给人们的出行带来什么问题? 想一想 横向联系不方便(不同道路之间联系不方便),各线路比较孤立。 放射性道路多集中在市中心,人流、车流不能适时疏散,势必造成城市中心得拥堵。 北京市区道路网 城市道路网 格网状 想一想 如果只在方格系统中加入对角线道路,而没有环路,会给人们出行带来哪些问题? 优点:可选路线多,能均匀分配交通量;易辨别方向。 缺点:出门办事绕道多,不方便,道路的交叉口多,易产生堵车现象。 读《北京市的城市交通道路网图》 思考:①北京市交通运输网是什么格局?形成的原因是什么? ②如果只在方格系统中加人对角线道路,而没有环行路,会给人们出行带来哪些问题? 北京市交通运输网是明显的方格—环行—放射式道路网。这种道路网,中心区为方格,向四周呈环行放射式发展。 如果只在方格系统中加入对角线道路,虽然方便了对角方向的直接交通,但由于线路直通市中心,会造成城市中心区的拥堵。修建环线,避免将大量车流、人流引入市中心,又缩短了各端点的走行距离,还有利于同对外公路以及小城镇、郊区县镇联系。 城市道路网规划的原则: 1满足人们出行的需要 2节约用地 3合理利用地形和水文条件 4保护环境 *

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