第二章直线与曲线轨道方案.pptVIP

车辆转向架组成 轮对 侧架 轴箱 弹性悬挂装置 制动装置 1、轮对 轮对是机车车辆走行部分的重要部件，由一根车轴和两个相同的车轮组成。 踏面：车轮和钢轨接触的面。 轮缘：指车轮踏面内侧制成的凸缘。 作用：保证车轮沿钢轨滚动时不致脱轨。 车轮宽度：车轮内侧面与外侧面之间的距离。 踏面测量线：通过路面上距车轮内侧面一定距离的一点的水平线。 轮缘高度：指由踏面测量线至轮缘顶点的距离。 轮缘厚度：由测量线向下10mm处量得的轮缘厚度。 轮对宽度q：指轮背内侧距离T加上2个轮缘厚度d。 q=T+2d 2、转向架 转向架是把两或两个以上的轮对用专门的构架组成一小车，每节车体支承在两个转向架上。 3、机车车辆轴距 全轴距：指同一车体最前位和最后位的车轴中心间水平距离。 固定轴距：同一车架或转向架上始终保持平行的最前位和最后位车轴中心间的水平距离。是控制机车车辆能否顺利通过小半径曲线的控制因素。 车辆定距：车辆 前后两走行部分上车 体支承间的距离。 二、轮轨间相互作用 车轮与钢轨间的作用 力主要包括竖向力、横向 水平力和纵向水平力。 轨道越平顺，行车越 平稳，车轮作用于轨道的 破坏力也越小。