new 第六章 仪表及辅助电器课件.ppt

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第六章 汽车仪表与辅助电器 汽车仪表 电动座椅 电动车窗 电动后视镜 中央门锁 防盗系统 风窗刮水、洗涤和除霜装置 起动预热装置 第一节 汽车仪表 1.按工作原理划分 机械式仪表:就是基于机械作用力而工作的仪表。 电气式仪表:就是基于电测原理,通过各类传感器将被测的非电量变换成电信号(模拟量)加以测量的仪表。 模拟电路电子式仪表:其工作原理与电气式仪表基本相同,只不过是用电子器件(分立元件和集成电路)取代原来的电气器件,现在均采用各种专用集成电路。 数字式仪表:就是由ECU采集传感器的信号,将模拟量转换为数字量,经分析处理后控制显示装置的仪表。 2.按安装方式划分 组合式仪表:就是将各仪表组合安装在一起。 分装式仪表:就是将各仪表单独安装。 第一节 汽车仪表 一、电流表 1.电流表的作用 指示蓄电池充放电情况 指示发电机工作情况 当电流表的指针指向“+”侧时,表示蓄电池充电;当电流表的指针指向“-”侧时,表示蓄电池放电。 2.电流表的结构与原理 电磁式电流表 动磁式电流表 动磁式电流表 结构组成:导电板2固定在绝缘底板上,两端与接柱1和3相连,中间夹有磁轭6,与导电板2固装在一起的针轴上指针5和总成(磁钢指针)。 二、机油压力表 汽车的燃油表、水温表和机油压力表,虽然测量的参数不同,但均由指示表和传感器两部分组成。 指示表在结构上分为电热式和电磁式两种,传感器分为电热式和可变电阻式两种。 指示表和传感器的配合类型如下:(1)电热式指示表+电热式传感器(2)电磁式指示表+可变电阻式传感器(3)电热式指示表+可变电阻式传感器 机油压力表和传感器的结构 电热式油压表又称为双金属片式机油压力表,机油压力表及传感器的结构和工作原理如图 三、水温表 水温表用来指示发动机冷却液工作温度。 水温表的工作电路由水温表和水温表传感器两部分组成 水温表安装在组合仪表内,水温传感器安装在发动机气缸盖的冷却水套上。 电热式水温表又称双金属片式水温表,电热式水温表可与电热式水温传感器或热敏电阻式水温传感器配套使用。 电热式水温表与电热式水温传感器的工作电路如图所示 三、水温表 三、电磁式水温表 四、燃油表 电热式燃油表又称为双金属片燃油表,它的传感器与电磁式燃油表相同,结构如图 当油箱元油时,传感器浮子7在最低位置,将可变电阻5全部接入电路,加热线圈中的电流最小 电磁式燃油表 五、发动机转速表 电子转速表获取转速信号的方式有三种:从点火系获取脉冲电压信号、从发动机的转速传感器获得转速信号、从发电机获取转速信号。 汽油发动机电子式转速表都是用点火系的一次侧电路为触发信号。 第二节、电动座椅 电动座椅的组成 电动座椅组成: 双向电动机、传动与执行机构 传动装置:变速器、联轴装置 执行机构又叫座椅调节器:齿轮传动机构 连接方式:电动机与变速器间装有联轴节, 传动与执行机构由软轴连接。 电动座椅 电动座椅的组成 1.电动机 电动座椅多采用永磁式双向直流电动机,为防止电机过载,电机内一般都装有断路器。由于座椅的类型不同,一般一个座椅可装2个、3个、4个或6个电机。右图为装有4个电机的电动座椅调节示意。 电动座椅的组成 2.传动和执行机构 它们的作用是把电机的旋转运动转变成座椅的上下、前后移动或靠背的倾斜摆动。蜗轮蜗杆机构是其核心部件,它具有较大的传动比且自锁性能良好。 电动座椅的电路原理 电动座椅的电路原理 电动座椅的电路原理 第三节、电动门窗 电动门窗的组成 1.作用 电动门窗可以使驾驶员更加集中精力驾车,方便驾驶员及乘客的操作。驾驶员操作时,可以使四个车窗中的任意一个上升或下降,乘员只能使所在的车窗上升或下降。 2.组成 电动车窗主要由车窗、车窗升降器、电动机、继电器、开关等组成。车窗升降器主要有钢丝滚筒式升降器、齿扇式升降器及齿条式升降器等。 电动门窗 电动门窗的组成 一般电动车窗有两套控制开关: 主开关和分开关 主开关装在仪表板或驾驶员侧车门扶手上,由驾驶员控制每个车窗。 分开关装在每一个乘客门上,由乘客控制。 当主开关上的延时断路开关断开时,分开关不起作用。 电动门窗的电路原理 不同车型所采用的电动车窗的电机及其控制电路各不相同。电机可分成直接搭铁式和控制搭铁式两种。 直接搭铁式 电机的一端直接搭铁,电机内部有两组磁场线圈。通过接通不同的线圈,使电机的转向不同,实现车窗的上升和下降动作,其控制电路见右图。 第四节、电动后视镜 电动后视镜的组成 1.作用 为了便于驾驶员调整后视镜的角度,很多轿车安装了电动后视镜,驾驶员在行车时便可方便地对左右后视镜的角度进行随时调节。 2.组成 电动后视

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