借势廊沧高速公路建设促进廊坊南部地区经济崛起对策研究..docVIP

借势廊沧高速公路建设促进廊坊南部地区经济崛起 根据市政协年度工作要点安排，围绕市委、市政府总体发展思路，市政协将“借势廊沧高速公路建设促进南部地区经济崛起”作为重点调研课题之一，从今年3月开始，集中力量，采取市县联动、部门配合的方法，通过组织座谈会、外出学习考察、实地视察等形式，进行了广泛深入的调研。9月2日，市政协主席寇德松、副主席毕晓明带领部分政协常委、委员和交通运输、发改、商务、统计等相关部门负责同志到沿路工地现场视察，了解情况，听取意见，广泛研讨，形成以下共识与建议。 一、项目基本情况和建设进度 廊沧高速公路廊坊段全长93.248公里，总投资72亿元，全线双向六车道，路基宽度34.5米，设互通9座，设计时速120公里，建成通车后交通流量可达每天62000辆以上。项目北起永清县赵百户营村与京台高速公路相接，南至大城县大木桥村南与廊沧高速公路沧州段相接，途经永清、霸州、文安、大城四个县（市）和16个乡镇，沿线人口193.8万（见图1）。 本世纪初，市委、市政府致力于促进南部地区发展，开始谋划采留线公路项目；同时，文安、大城两县也多次通过政协提案等形式提出修建采留线以缓解交通压力、畅通南北通道的建议。但是，目前采留线无论是其公路等级还是运力都远不能承担沟通南北、促进经济发展的功能作用。 图1：廊沧高速公路廊坊市段路线方案图 基于建设南北路网脊梁、促进南部经济崛起的思路，